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网易汽车2月4日报道 说到高端乘用车,或许你会联想到奥迪A6L、丰田皇冠,而在自主品牌中,红旗则在这个领域有着一定优势。在东风“大自主”的计划里,东风A9就是那个代表着最高工艺和配置水准的重点车型。
从东风1号到东风A9,东风集团在其旗舰车型上的投入并非更名这么简单,在去年4月份的上海车展上,首次亮相的A9为自主品牌进攻中大型豪华车市场明确了道路,这款依托于EMP2模块化平台打造的车型有着不少法系车的元素,较高的配置和相对细腻的做工也无愧旗舰之名。
●欧系造型引热议 维持稳重大气风格
有多少网友像我一样,觉得东风A9有点像大众车系的模样?无论是相对笔直的线条设计以及灯组造型,东风A9看着与我们熟悉的“迈腾、辉腾”等“腾”字辈的车有着不少相似之处。至于尾灯,则与奥迪A6L颇为相像。
价格对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
东风A9 | 5066 | 1858 | 1470 | 2900 |
红旗H7 | 5095 | 1875 | 1485 | 2970 |
奥迪A6L | 5036 | 1874 | 1466 | 3012 |
皇冠 | 5020 | 1805 | 1480 | 2925 |
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2015款奥迪A6L
●法系味道浓郁 材质做工值得称道
东风A9的内饰有着浓郁的法系车风格,在整体布局上与标致车型有着很高的相似度,细节处理也较为细腻,大量木纹饰板的运用使整车有着更多商务气息,材质做工也基本达到了主流合资车的水准。
东风标致408
●空间表现尚可 动力移植PSA集团的1.8T+6AT
东风A9动力系统采用标致508上的1.8THP发动机,这款缸内直喷涡轮增压发动机最大功率150kW/5500rpm,最大扭矩280N·m/1400-4000rpm。与之匹配的是爱信提供的6速手自一体变速箱。
动力参数对比表 | |||||
车型 | 发动机 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
东风1号 | 1.8T | 150 | 5500 | 280 | 1400-4000 |
红旗H7 | 1.8T | 138 | 5500 | 260 | 2000-4500 |
皇冠 | 2.0T | 173 | 5200-5800 | 350 | 1650-4400 |
索纳塔(第九代) | 1.6T | 132.4 | 5500 | 265 | 1500-4500 |
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总结:造型上的全盘欧化和大平台的出身让东风A9有了一定质量保证,在做工等细节处理上也达到了主流合资车的水平,品质上确实能够达到自主版A6L这样一个定位。对于较为务实的中小型政府企业来说,东风A9不失为一个靠谱的选择。但是正像上文所介绍的,共用零件或许会降低研发和后期成本,也同时会带来一些审美疲劳。按照之前的消息来看,如果18-24万元的预计售价属实,东风A9应该会在政府采购名单上占有一席之地。
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