挑战A6L的自主旗舰 网易试驾东风A9 1.8T（二）

●“官味”元素体现在哪？

有多少网友像我一样，觉得东风A9有点像大众车系的模样？无论是相对笔直的线条设计以及灯组造型，东风A9看着与我们熟悉的“迈腾、辉腾”等“腾”字辈的车有着不少相似之处。至于尾灯，则与奥迪A6L颇为相像。

内饰造型基本沿用标致的布局方式，增加的桃木内饰看上去稳重许多，车内大部分配置如导航、仪表盘等功能也都移植自PSA集团，在大平台的研发环境下，零件的共通不仅降低了成本，也提升了其整体的配置水准。

为了凸显其行政车型的定位，东风A9在细节方面进行了调整，桃木内饰以及对后排乘客的照顾体现了其商务车型的特点，除此之外，材质做工也可圈可点，有着合资车型的细腻质感。

●还有哪些高大上的配置？

作为旗舰车型，东风A9的配置水准确实有着对标A6L的实力，基本可以代表自主公务车的最高水平，对东风品牌的形象提升也有着很大帮助。

主流配置应有尽有，舒适性配置也完全符合其商务车的定位，如果以奥迪A6L的标准来看的话，东风A9基本达到了同级别水平，对于后排乘客的考量甚至还要高于A6L，这也是这款自主公务车最大的优势。