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网易汽车3月15日报道 据汽车新闻网站Autoblog报道,大众日前声称,由于排放丑闻的解决方案迟迟得不到认可,这将进一步影响美国的就业市场。
针对美国市场,大众颇有微词,甚至还有退出美国的激烈言辞。现在,大众又不得不再次转向美国,不过,这次依旧颇有“警告”的味道。大众企业工会理事长贝恩德·奥斯特洛(Bernd Osterloh)在沃尔夫斯堡总部当着两万名工人的面说:“如果大众的生存能力被史无前例的经济制裁所威胁,这将造成严峻的社会后果,不仅仅是美国市场,还有欧洲,以及其他地区。”
奥斯特洛同时还是大众咨询委员会成员,他强调:“我们真诚希望美国当局能够认真考虑一下这个社会、就业问题的政治影响。”大众的美国就业市场指的是美国田纳西州查特怒加市(Chattanooga)工厂的2200多名工人。该工厂生产帕萨特,并预计在今年晚些时候生产大型SUV。
如果排放门解决方案继续拖延下去,这个问题极有可能变成政治事件,成为党派斗争的把柄之一。随着美国大选的临近以及党派斗争的加剧,两党直接或将使用更强硬的措辞、共公开明显的威胁语气,从而争取更多选民的支持与同情,并将对方描述成不负责的恶棍等等。
当然,在处理大众尾气门的政治影响时,依旧有人保持了冷静,并没有采取奥斯特洛那样的“恐吓战术”。德国下萨克森(Lower Saxony)首相斯特凡·魏尔(Stephan Weil)也是大众顾问委员会的一员。他说:“(尾气门造成的)损害,总体而言不轻,但幸运的是,大众有强大的经济基础。” 魏尔强调,下萨克森州拥有大众20%的股份,将继续履行对大众集团的财政承诺。
目前,大众排放丑闻的解决方案依旧悬而未决,这方面的进展也十分缓慢,因此在等待最终解决方案的时候,双方措辞依旧有很大的回旋空间。大众集团因作弊面临着巨额罚款,随着调查的进行,大众希望能够明确责任。而与此同时,美国司法部则起诉大众,因违法美国法律,赔偿金高达460亿美金(约合2986.8亿元)。这个数字不仅仅对个人来说是个天文数字,对于大众集团来说,这个数字也足以让大众气得发抖。
因此,对于排放丑闻这样的曝光程度之高、影响程度之远的事件,大众方面采取“恐吓战术”外界也不会吃惊,尽管该战术总有令人厌恶之嫌。但在整个事件的处理过程中,外界还是美德希望双方都能够冷静,在事件变得“情绪化”之前,找到一个客观公正的解决方法。
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