盖世汽车网3月15日报道 2016慕尼黑上海电子展 (electronica China) 和慕尼黑上海电子生产设备展 (productronica China)于3月15-17日在上海新国际博览中心E1,E2,E3,E4和W1,W2馆举办，展会将涵盖集成电路、电子元器件、组件及 生产设备，全方位展示电子产业链的关键环节。
本届展览规模和品质将再次升级，来自20个国家的1,200多家展商集聚一堂，展示面积达62,000平方米，预计有超过56,000名的行业精英和买家将共赴此次盛会。同时，展会将聚焦热门应用领域，包括电子技术在工业4.0、汽车、物联网、医疗等各个领域的创新。
汽车电子依然成绝对主角
受全球汽车市场的升温，汽车电子产业也迎来快速发展期。在本次慕尼黑上海电子展上，汽车电子成为最主要的关键词，众多厂商均展示了汽车电子产品，覆盖“动力系统、汽车照明、车载娱乐、车载网络、车用连接器”等诸多细分产品。
车 联网将成为最热的汽车电子市场之一， 应用于汽车电子市场可以减少交通意外和交通拥挤的情况。不同的国家和地区有不同的规格和标准，车载网络、车辆间和车路间网络正逐渐成为主流，半导体厂商对 应不同车厂的要求开发相关的产品和方案。车联网应用的射频发射和接收产品，系统处理器必须带有安全加密的安防模块以确保系统免遭未授权的外部访问。配合主 动安全、ADAS驾驶辅助系统，实现未来的无人驾驶的智能汽车。
此外，连接器是汽车电子中非常重要的组成部分，也是汽车制造业的主要电子器件之一，，与整车技术的发展密切相关，堪称汽车电子化的重要标志。此前慕 尼黑上海电子展展商TE Connectivity执行副总裁兼首席技术官Rob Shaddock 在接受媒体采访时曾表示，无人驾驶的实现至少需要5年时间。但TE以及更多连接器厂商已经在和众多智能汽车制造商展开深度合作，毕竟当一个全新的行业热点 真正走入人们的生活时，谁都不想错失先机，汽车连接器市场的未来就让我们拭目以待吧。
物联网、可穿戴技术引领潮流
伴随万物互联时代的开启，物联网（IoT）已经成为引爆IT变革的新导火索。根据调研机构Gartner预测，2016年全球可连网设备将达到64 亿件的规模，而到2020年更会上升到210亿件。在2016年的慕尼黑上海电子展上，来自东芝、博世、意法半导体和罗姆等公司均将展出物联网相关方案。
物 联网（IoT）不断以惊人的速度蓬勃发展，在可穿戴健身与医疗传感设备正在迅猛兴起，这些可穿戴设备能够监控生物计量指标，从而更高效地管理我们的健康与 健身。随着更多“物”连接到互联网上并实现互连，目前的数据管理工具和传统应用将无法达到不断增长的、海量复杂的数据集（也被称为大数据）对于精确分析的 要求。管理大数据是确保消费者和专业医学团队等都能从可穿戴医疗保健设备中获得最大利益的关键。
预计2016年将会有更多未知领域因物联网而开发出全新的应用需求，以后的物联网平台必将见证超连通环境的发展，其中将应用各种全新的超低功率和传感器技术，为不仅仅包含医疗、工业在内的诸多领域带来改变和附加值。
工业DNA助跑产业发展
象征优质、高效和创新的“德国制造”，被全世界所认可与赞扬。与整体工业水平相同，德国连工业制造水平也非常高，在德国电子电气工业体系中扮演着重 要角色。而与此同时，被视为中国版“工业4.0”规划的《中国制造2025》，自提出以来，就备受社会关注。它们推动了工业朝着更高自动化程度、更深集成 度和大数据分析方向发展，改变了我们的生活、工作和生产方式。
机遇无限，但挑战巨大，中国实现工业4.0之梦还有很长的路要走，更需要发展和引进先进的基础工艺技术作为铺垫。3月15日即将来袭的慕尼黑上海电 子展(electronica China)为推动工业4.0在中国电子制造业“落地”方面搭建了一个巨大的交流平台，当然也是国际相关先进工艺技术的绝佳展示平台，从半导体、连接器与 机器人等等领域提供了一个全方位的视角，让你参与其中，放眼全球。
​ 同时智能工厂对于自动化的要求，必将使工业机器人在未来发挥更多用途。而作为提供机器人内部连接，与传感解决方案的连接器厂商自然不可能错过这个大有前途 的朝阳领域。机器人产业在中国蓬勃发展，用于机械臂的局部连接和完整机器人控制系统的连接器解决方案也正在引起越多越人的兴趣。虽然连接器只是智能控制过 程中的一个小部件，但这却是保障整体品质、实现智能的地基部分。
权威引领，各显神通
同期举行的创新论坛也是慕尼黑上海电子展的亮点之一。来自于高校、企业的教授、专家们齐聚一堂，共同探讨产业的现状与发展趋势，其中汽车电子、电动车、嵌入式、医疗等主题的创新论坛现场人气颇旺，共同促进电子供应商与行业客户之间的互动，搭建一个探讨技术创新的平台。
本文来源：盖世汽车网
责任编辑：
王灏_NA3186
