填补50万级MPV空白 十个问题了解奔驰V级（三）

※动力系统配备情况？

奔驰V级搭载了在E级、C级上已经在使用了代号M274的2.0T发动机，这款发动机在奔驰品牌应用甚广。

※开起来和乘坐如何？

奔驰V级的调教更像是一款纯正的欧洲车型，硬朗的悬架在应付弯道和大的起伏颠簸路段时很出色，给驾驶员不错的信心，但是也让细微的路面情况也传递到车内。

※奔驰V级有值得吐槽的地方吗？

第二排座椅内侧有奔驰标志性的调节按键，但是原本控制前后调节的按键却按不动，因为座椅调节是手动的，那个按键只是装饰。

奔驰V级第二排座椅比较沉，调节前后需要不小的力气，即便是年青小伙子也需要攒一把力气。

即便是价格更低的本田艾力绅，第二排座椅调节起来也比奔驰V级从容很多，奔驰V级可能是座椅太重，前后调节有点有失豪华品牌的身份。

总结：

奔驰V级这款MPV车型此刻出现可谓是十分恰当，国内市场正处于MPV市场的发展期，但是50万元级别的豪华MPV还处于空缺状态，V级的到来正好可以满足高档MPV的消费需求。

奔驰品牌的优势、内饰豪华程度的延续等都是V级开拓市场倚重的利器，除了第二排手动调节座椅有点掉价外，奔驰V级拥有不错的产品力，在未来应该会有一个不错的销量。