(3)、正胎侧面破裂不可修补
换上备胎后我们要及时修复或更换正胎,如果正胎胎面有小破损是可以修补的,如果侧面被刮破,那么就得更换新的轮胎了。
(4)、备胎要安装到非驱动轮上
不管是被扎了修补好的正胎还是备胎,都应安装在非驱动轮上,四驱车安装在后轮上。如果是驱动轮的轮胎被扎,一定不要嫌麻烦,先将非驱动轮上好的正胎安装在驱动轮上,再将备胎安装在非驱动轮上,这样才能保障驱动轮上轮胎的完整性。
(5)、碾过的轮胎不能要了
如果轮胎没气了还继续行驶,那么胎侧的帘布层将会被轮毂碾坏,这种轮胎绝对不能再修补使用了。
4、常见的备胎存放位置
(1)、后备箱
一般轿车的备胎都存放在后备箱地板下边,用螺丝固定。
(2)、底盘下方
有的SUV、MPV车型会将备胎放在底盘下方,靠近排气管的位置,通过铰链固定。
(3)、后备箱盖外挂
一些硬派越野车、SUV会将备胎悬挂在后备箱盖上,有的车型会配备备胎罩。
总结:
俗话说,不怕一万就怕万一,备胎就是“万一”的时候才需要用到的,就像男女备胎一样,人家有需求,才能轮到“备胎”上场。但是平常不用的时候也需要了解自己备胎的规格大小,时不时检查一下备胎,这样在“用”的时候才不会掉链子。