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网易汽车3月31日报道 3月31日,比亚迪秦EV300上市,价格区间为25.98-30.98万。按照2016年国家对新能源汽车补贴最新要求,续航里程超过300km的纯电动车型可获得国家5.5万元补贴,和地区3-6万元的补贴(因不同地区而异)。
对消费者而言,厂家给出的指导价格“仅供参考”,实际到手的价格多少钱?
国家+地区补贴多少钱?(续航超250km的纯电乘用车) | |||
地区 | 国家补贴(万元) | 地区补贴(万元) | 共计(万元) |
北京 | 5.5 | 5.5 | 11 |
上海 | 3 | 8.5 | |
广州 | 5.5 | 11 | |
深圳 | 6 | 11.5 | |
西安 | 5.5 | 11 | |
天津 | 5.5 | 11 | |
武汉 | 5.5 | 11 | |
沈阳 | 4.95 | 10.45 | |
网易汽车 |
补贴变少了?没错,但是优惠政策更多了。从国家和地方政府来说,新能源政策的扶持逐渐会从目前的消费环节向使用环节过度,也就是说会逐渐减少针对购买环节的补贴,而是通过减免使用中的税费的不限行等政策来鼓励新能源汽车消费者。比如在北京地区可以享受城区不限行、单独摇号等政策优惠;深圳可以享受单独摇号、免首小时停车费、使用环节有额外补贴等优惠政策等。不过,对于大多数城市来说,财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。详情点击:《部分地区有调整 2016年新能源地方补贴解读》。
·秦EV300最大续航里程300km,百公里加速7.9秒,最高时速达150km/h;
·外观设计与秦相比没有太大区别,但是在前脸部分采用了与插电混动版秦不同的蓝色设计,并且进气格栅全封闭;
配置方面,秦EV300配备了联动记忆(座椅位置、方向盘位置、仪表风格)、360度全景影像、蓝牙钥匙、遥控驾驶、12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、蓝牙免提通话系统、keyless智能钥匙系统、CCS定速巡航系统等。
·分为ECO和Sport两种驾驶模式,同时配备能量回馈系统。
续航300km的竞争对手可不多
目前国内在售的续航里程超250km纯电动车型中,仅有比亚迪e6、帝豪EV和长安逸动EV三款款为自主品牌车型,其中帝豪EV的续航里程为253km,官方指导价格为22.88-24.98万。而逸动EV续航里程仅250km,到手价格约14.49-18.49万。
逸动EV续航里程仅250km,到手价格约14.49-18.49万
笔者有话说:
虽然已经压缩了对于新能源车型的补贴,但增加了不少对于新能源车型有利的政策优惠。当然了,在一些限购城市由于用车刚性需求,新能源的单独摇号政策还会吸引不少消费者的关注,而在一些非限购城市,随着补贴的下降或将影响新能源车型在本地区的销售情况。
- 第01页:指导价25.98-30.98万 比亚迪秦EV300上市
- 第02页:秦EV车系频道
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