没7座就不能大卖吗？ 评广本中型SUV冠道

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网易汽车4月24日报道 就在昨天晚上的广汽本田之夜活动中，备受大家关注的本田中型SUV终于来到了我们的面前，虽然本田在华推中型SUV已经不是什么新的消息了（大部分的消息都称Pilot要国产），不过此次发布的SUV显然是一款针对中国市场全新研发的车型，并且取了一个有点拗口的新名字-冠道（AVANCIER），今天小编就在这里跟大家说道说道这款冠道。

中型SUV横空出世？其实之前早有预告

在2015年的上海车展上，本田推出全球首发概念车Concept D概念车，这款车就是宣称的“全新旗舰大型豪华SUV”定位，时隔一年，这个Concept D演变成了我们今天看到的冠道。从设计理念上来看，概念车的很多细节被保留在了冠道上面，比如说全LED头灯、有些Coupe意味的D柱造型等等，从视觉上来看， 冠道的确很特别。

为什么不直接引入美版的Pilot？

从本田Concept C到凌派，从Concept S到杰德，从Concept M到奥德赛，再从本田 Concept V到缤智与XR-V，本田在国内推出的多款概念车型都已经“情怀落地”，完成从天使到人间的使命。这系列针对中国市场开发的产品可谓深黯人心，对中国消费者的需求把握的相当到位，每款量产版型号，都获得了令人瞩目的市场成绩，成为本田当前的当家花旦。显然，本田已经认为自己对于中国市场的理解已经到位，推出一款更适合中国人喜好的车型风险更小一些，所以他们这次毅然决然地带来了这款中国版中型SUV。

官方的说法为大型豪华SUV，实为中型SUV

尽管这样，但是小编对于美版的Pilot还是很喜欢的，虽然Pilot看上去跟冠道好像不是一个时代的产物，但是Pilot前后三排座椅和巨大的车身尺寸带来的实用性也是冠道似乎所不具备的。

冠道从何而来？

作为一款中型SUV,冠道的市场定位自然是冲着汉兰达、锐界、楼兰等车型来的，本田在全球的市场中也仅有Pilot这一款中型SUV在售，并且有着几乎一样的轴距和驱动方式，因此，冠道可能与Pilot有着不小的渊源，不过此次冠道采用了全新的2.0T+9AT的动力搭配，北美版的Pilot仅有3.5V6一款发动机在售，显然，2.0T的发动机是为中国市场单独匹配的，为的就是减小排量税。

冠道不小，BUT,没有七座版！！

相信不少看了昨晚发布会的同学会有些失望，冠道仅会有5座版提供，要知道，同级车型只有楼兰没有7座版本提供，而汉兰达和锐界全都提供了7座版，而后两者的销量确实非常可观，而五座的楼兰却差点意思，作为中型SUV，没有配备第三排座椅确实有点遗憾，哪怕是提供选装也好。

轴距确实不小，后排空间舒适性有看点

冠道（AVANCIER）－后排

小编之前在美国见过体型巨大的Pilot，第三代Pilot的轴距为2819mm，而冠道的尺寸为2820mm，虽然现在还没有公布具体的车身尺寸，但是从轴距来看冠道真的小不了，至少有着如此长的轴距，第二排空间肯定不会比汉兰达和锐界差。继续吐槽一下，没有第三排座椅。

科技，依然是主打牌

冠道（AVANCIER）的内饰图片也已经公布，在内饰风格上与新思域不谋而合，摒弃了传统的本田味道，而全面向科技化转变。像液晶仪表、悬浮式液晶中控屏、按键换挡等等配置都显示出其与众不同。

2.0T+9AT 动力配置有看点

又是2.0T，冠道此次配备了一款2.0T发动机，如今这个级别2.0T显然已经成为了黄金动力选择，冠道并没有配备Pilot的3.5L V6发动机，而是选择了一款油耗和动力兼备的2.0T发动机，虽然现场并没有公布这款发动机的参数，但是参考新一代思域的1.5T发动机动力性能表现，大家请自行脑补。小编觉得，这款发动机配合上9AT，百公里加速时间应该会在8秒上下。

9AT与讴歌有着比较大的渊源，这款变速箱来自ZF，之前在讴歌的MDX上有搭载，因此这款变速箱我们还是很期待的。

编辑嘚吧嘚：

冠道，这个名字真赢了

昨晚上广本之夜，小编的后方直播群里面炸开了锅，大家讨论的焦点并不是说什么秒杀汉兰达之类的话题，而是很多人在吐槽冠道这个名字，什么“灌倒”、“官道”、“管道”纷纷在群中出现，大家的脑洞真的是够大的。AVANCIER这个英文名还是挺好听的，结果弄了一个拗口又富有深意的怪名字，或许他们想表达“冠军之道”的意味，想用这样一款实力车型取得该细分级别的销量冠军，大家觉得这个名字怎么样呢？

作为一款中型SUV，没有7座版真的有点OUT了

就像刚才小编所说，中型SUV与7座的搭配如今已经是标配，只有个性的楼兰和小半号的昂科威只有五座可选，冠道如此长的轴距，不配备7座实在是可惜了，从网友的呼声中也能看到大家对于没有7座版确实有些遗憾，希望在第四季度上市的时候广本会给我们带来新的惊喜。

技术控、驾驶控，这是你们的菜

在小编看来，在汉兰达如今还加价售卖，锐界销量在万数左右的市场环境下，中型SUV市场前景还是非常好的。汉兰达和锐界已经积累的足够多的口碑，昂科威凭借1.5T车型在销量方面也是相当的给力，只有楼兰的销量稍稍差一些。冠道在今年插足这个市场，前景还是非常不错的，虽然只有5座的版本，但是动力、操控、科技是冠道的主打思路，这种路数也似乎更适合年轻人的选车态度。

该说的都说完了，接下来，就期待冠道在年底的售价了！