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第八代大众B级车 全新一代迈腾短评

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网易汽车4月25日报道 Passat B2开始,大众B级车在中国市场的地位从来没有被撼动过,新车型在推陈出新的过程中也总是会获得消费者的重点关注。新款的大众第八代B级车(B8)从亮相以来,就已经让众多消费者充满期待了。今年,拥有最纯正德系血统的大众第八代B级车终于以一汽-大众全新一代迈腾的身份实现国产,并在本届北京车展正式亮相。

第八代大众B级车 全新一代迈腾短评

   大众集团自从2012年开始将旗下车型从老款的PQ平台向新的MQB平台转变,这也迎来了旗下车型的换代更新。全新一代迈腾诞生于MQB-B平台,这款“血统纯正”的 B8L正是消费者最为期待的。全新一代迈腾在大众最新设计语言的基础上,采用最前沿的造型设计,将大众最新一代B级车的原汁原味展现在中国消费者的面前。

◆ 大众B级车历史

第八代大众B级车 全新一代迈腾短评

   怀旧也好追忆也好,多代大众B级车在世界和中国的汽车发展历史中留下了浓墨重彩的一笔。而在9年前,当大众第六代B级车以“迈腾”之名进入中国后,一汽-大众迈腾就成为原汁原味德系B级车的典范。本次的全新一代迈腾亦是如此,它不仅拥有最前沿的时尚设计,在科技配置上更达到了前所未有的高度。

◆ 最纯正的德系血统  全新一代大众B级车

第八代大众B级车 全新一代迈腾短评

   由于大众在中国双车战略的原因,相信还是有不少网友对于上海大众帕萨特和一汽-大众迈腾的身份分辨不清,在前不久刚刚上市的新款上海大众帕萨特是来自于美版的Passat车型,算是一次中期改款车型。而一汽-大众全新一代迈腾才是正宗的欧版第8代大众B级车,也就是B7的全新换代车型,采用了大众全球领先的MQB-B平台打造。

◆ 外观:大众全新的设计语言体现高级感

相信您一定会觉得新款迈腾的造型更为动感了,其实这全都来得益于全新的MQB平台,更低矮的发动机安装位置使得前机盖有着更为偏平的视觉效果,这也是提升整体运动化氛围的主要因素。

全新一代迈腾秉承了纯正的德系血统,将最新一代大众B级车的设计精髓原汁原味地呈现出来,新的造型设计在不失沉稳大气的前提下,增添了更具格调精致的气质,更加宽扁的造型展出了更多的运动元素,随着新款造型的改变,全新一代迈腾也有助于拓宽目标消费群体,将吸引更多的年轻用户关注。

◆ 内饰:科技感提升

全新一代迈腾在科技感和精致感的营造上下了功夫,源于奥迪的12.3英寸数字化全液晶仪表、HUD抬头显示、前排通风及驾驶员按摩座椅等,这些元素都让全新一代迈腾拥有了越级的豪华质感。

在安全配置方面,全新一代迈腾同样进行了升级。PLA 3.0自动泊车+360度全景可视泊车系统,MKB多次碰撞预防系统,Pre-Crash预碰撞保护系统,全新ESP车身稳定系统等主动安全装备,以及满足E-NCAP五星安全的坚固车身,赋予全新一代迈腾越级的安全保障。

动力系统方能,全新一代迈腾采用了第三代EA888发动机并搭配DQ380的7速湿式双离合变速箱,相信也会给喜爱德系驾驶体验的消费者带来更多惊喜。

总结:

我相信全新一代迈腾已经让许多大众的铁粉期待已久了,它的确比上一代车型有着让人眼前一亮的外形设计,在原本沉稳优雅的外型上带来了一些历代车型所没有的运动氛围,同时这种外观造型也显得更加精致有高级感。内饰做工也一改老款的沉闷的风格,造型细节的改变让新款迈腾的内饰提升了精致感,当然,配置的升级也是显而易见的,12.3英寸数字化全液晶仪表可谓比肩C级,HUD抬头显示、ACC自适应巡航、全景天窗等也体现出了全新一代迈腾的豪华气质。

一汽-大众迈腾一直都是将最为纯粹的德系工艺带到中国消费者面前的,在中国上市的历代车型都算的上功成名就,稳定的市场需求、大众的品牌效应使得它有着良好的群众根基,全新一代迈腾即将在今年下半年正式上市,届时,真正的第八代大众B级车终于来了。

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  • 排量(L):2.0~6.6 AT
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  • 厂商指导价(万):89.98~181.88万
  • 级别: 豪华车
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3

汉DM (国产)

  • 厂商指导价(万):21.98~23.98万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2020年7月12日
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