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改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

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新一代迈腾运动大众新的设计整体更显稳重、质感,增加了全景天窗等讨喜的配置,动力的升级也让加速更快,这三点对普通消费者的吸引力非常重要。

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网易汽车4月25日报道 全新一代迈腾关注度一直都非常高,从帕萨特和迈腾车款更替的消息传出,关于“血统”的声音一直不断,其实对于绝大多数消费者来说,新车型设计是否变好、配置是否更高更实际。至于迈腾、帕萨特谁老爸是隔壁老王,这事或许没那么重要。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

关于新款帕萨特和新一代迈腾,这两款大众当家B级车的“血统”问题,我们其实一两句话就能交代明白。

一汽-大众新一代迈腾是在海外第八代Passat在中国本土化的车型,是“B8”车型;

上汽大众新款帕萨特,源于美版Passat,算是大改款车型,可理解为“B7.5”。

这件事,我们知道就行了。有那么多“N代同堂”的车型我们还没有去刨根问底儿,这两款车还真没必要大篇幅的纠缠。至于买哪款,还得看您个人喜好!

各位请上眼:还是稳重的它,新设计更注重提升质感

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

如果您是想要一个稳稳重重、不太张扬的宽敞车型,新一代迈腾还是能够满足你的审美。新车型在外观上的变化,并不激进,整体观感还是那个稳重不张扬的车型。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

大众最新的设计元素更强调大灯和前进气格栅的融合,熏黑的大灯和暗色的格栅组件整体性更强。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

整体造型并没有大幅度的变化,不过上下进气格栅的镀铬处理等细节的调整增强了质感。不光是全新一代的迈腾,其他大众新车型的镀铬元素都不像原来那么铺张。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾 

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
新一代迈腾 4866(+1) 1832(+12) 1464(-11) 2871(+59)
迈腾 4865 1820 1475 2812
网易汽车

现在的换代的新车型不加长加大都不好意思跟消费者打招呼,新一代迈腾轴距比现款增加了59mm,我们下文会进行空间体验,但是忍不住先说下,新迈腾的空间宽敞的令你愉快。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

尾部的变化很小,包括换代车型最易重新设计的尾灯。尾灯内部灯组的微调、后部镀铬条的更改都是为了提升它的质感,并不会影响我们对它的分辨。

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内饰中庸调性未变,融合质感和年轻设计

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

内饰设计的变化要比外观更令人感到欣慰,跟现款迈腾相比,新车型内饰布局基本未变,不管是多媒体、出风口等明显位置还是钟表这种细节之处都跟现款车型无二。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

木质饰条+镀铬条的设计要比现款车型更能体现档次感,并且木质内饰条能触摸到实木的纹理,一瞬间会感到有那么一丝豪华感,这在现款迈腾车型上是不具备的。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

多媒体系统升级为第二代MIB系统,从其他大众新车型的体验来看,这台系统流畅度极佳,并且还支持Carplay和MirrorLink等功能。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

新迈腾的双色座椅的造型很讨人喜欢,并且也延续了舒适的特点,填充很柔软,面料的亲和力也不错。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

我们身高约172cm、偏胖的同事在新一代迈腾中感到很宽敞,横向空间和纵向距离都很出色。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

新一代迈腾前后排的头枕都进行了升级,尤其是后排的头枕舒适度大幅提高,要比现款迈腾头枕高出一个量级。

配置:科技类配置加持并不是重点,全景天窗的出现让人满意

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

虽然车展展示车型多数时候跟正常量产车型配置有一定出入,但通过此次体验的展车,我们仍能对它的配置感到满意。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

动力继续配备1.4T、1.8T、2.0T三款发动机,其中1.4T为EA211系类发动机,1.8T和2.0T为第三代EA888发动机。尾标“380”即为2.0T发动机。虽然暂时还没公布动力和油耗数据,但从其他大众新车型表现来看,这两项都会有一个积极的改变。

总结:

对于迈腾车型的粉丝来说,原汁原味的换代肯定让他们欣喜不已,对于粉丝来说,“传承”非常重要。

改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾
大众历代B级车

但是对于多数普通消费者来说,新车型切实的进步才是最重要的,我相信新一代迈腾的变化能够满足这类消费者的要求。外观和内饰上质感的提升是新一代迈腾的主旋律,在当前市场地位中,这种改变足够保证迈腾车型的地位。

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