改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾

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网易汽车4月25日报道 全新一代迈腾关注度一直都非常高，从帕萨特和迈腾车款更替的消息传出，关于“血统”的声音一直不断，其实对于绝大多数消费者来说，新车型设计是否变好、配置是否更高更实际。至于迈腾、帕萨特谁老爸是隔壁老王，这事或许没那么重要。

关于新款帕萨特和新一代迈腾，这两款大众当家B级车的“血统”问题，我们其实一两句话就能交代明白。

一汽-大众新一代迈腾是在海外第八代Passat在中国本土化的车型，是“B8”车型；

上汽大众新款帕萨特，源于美版Passat，算是大改款车型，可理解为“B7.5”。

这件事，我们知道就行了。有那么多“N代同堂”的车型我们还没有去刨根问底儿，这两款车还真没必要大篇幅的纠缠。至于买哪款，还得看您个人喜好!

各位请上眼：还是稳重的它，新设计更注重提升质感

如果您是想要一个稳稳重重、不太张扬的宽敞车型，新一代迈腾还是能够满足你的审美。新车型在外观上的变化，并不激进，整体观感还是那个稳重不张扬的车型。

大众最新的设计元素更强调大灯和前进气格栅的融合，熏黑的大灯和暗色的格栅组件整体性更强。

整体造型并没有大幅度的变化，不过上下进气格栅的镀铬处理等细节的调整增强了质感。不光是全新一代的迈腾，其他大众新车型的镀铬元素都不像原来那么铺张。

现在的换代的新车型不加长加大都不好意思跟消费者打招呼，新一代迈腾轴距比现款增加了59mm，我们下文会进行空间体验，但是忍不住先说下，新迈腾的空间宽敞的令你愉快。

尾部的变化很小，包括换代车型最易重新设计的尾灯。尾灯内部灯组的微调、后部镀铬条的更改都是为了提升它的质感，并不会影响我们对它的分辨。