有品位的移动行宫 车展实拍国产捷豹XFL

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月26日报道 去年发布的XF标准版凭借豪华的设定和运动定位受到了国内外消费者的普遍关注，其国产版本也早就传的沸沸扬扬，在今年的北京车展上，捷豹带来了其全球首发车型——捷豹XF L，也就是长轴距版的XF。

关于这款车，还有另外一个亮点：首款国产捷豹车型。而这款专为中国市场打造的车型除了加长轴距，还有哪些改变呢？下面我们就结合现场实拍图片，来看看捷豹XF L到底长在哪？后排体验又有哪些不同？

XF L有哪些值得称道的地方：

◆轴距加长140mm

◆首款国产捷豹车型，也是继路虎揽胜极光和发现神行之后，捷豹路虎品牌所打造的第三款国产车型。

◆中控屏仪表改为全数字化显示

◆增加后排舒适功能：按摩座椅、后排警示系统等

◆今年下半年上市

●轴距突破三米 造型微调

捷豹XFL延续了XF标轴版的造型特点。蜂窝状的进气格栅与引擎盖的肌肉线条搭配起来很有运动味道，标志性的“J”型前LED日行灯和横向交叉双圆盘线条的LED刹车尾灯非常传神。国产车型的最大变化在于后车窗的横向尺寸有所增加，C柱也整体后移，尾部造型依然上翘，整体效果依然惊艳。

●与时俱进的全数字化显示屏

XF L将中控屏和仪表全部更换为科技效果更浓郁的全数字化风格，具有动态切换效果的仪表盘取消了之前的炮筒式设计，电子指针造型看上去非常前卫。中控屏则取消了物理按键，全触控的方式也更迎合时下的智能生活。而整体的内饰风格仍保留了之前豪华与运动并存的设计，坐进去的确会被其精致设计和奢华气氛所吸引。

●后排真心给力 商务精英首选

后排乘坐上的舒适感受并不只是体现在增加的140mm轴距上，针对后排舒适性的考虑体现在方方面面，按摩椅、后排警示系统以及车内空气净化系统使乘坐感受大幅提升，使其更符合国内商务人士的乘车需求。

●依旧采用2.0T/3.0T+8AT 

动力方面，已经投放市场的XF标轴版搭载的是2.0L 4缸涡轮增压发动机和3.0L V6机械增压发动机。其中，2.0L涡轮增压发动机的最大功率为177kW，峰值扭矩达到340NM；而3.0升机械增压发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩达到450NM。国产XFL预计将保留这两种动力组合。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。

●死磕德系三强

在国内的豪华中大型车市场，BBA旗下分别有对应的加长轴距车型，宝马5系Li，奥迪A6L以及本次车展上刚刚亮相的奔驰E级L都将会是XFL的主要对手，单从后排表现来看，捷豹XFL还是有着非常不错的竞争力的。

●下半年上市 国产车型价格有望大幅下调

按照现款XF 51.8-80.8万元的价格来看，国产XFL的售价区间有很大的压缩空间，如果起售价能控制在40万甚至更低，将会对这个级别市场造成冲击。根据最新消息，新车将于今年下半年上市，能否打响本土化第一炮我们拭目以待。