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网易汽车4月26日报道 由中国汽车工业协会、网上车市主办,CCTV、中国汽车品牌联盟、网易汽车、网通社 汽车纵横杂志联合主办,万力轮胎独家协办“第五届中国品牌汽车领袖峰会”今天在北京会议中心举办。会上多位中国品牌企业高层出席会议,对中国汽车市场未来的发展方向发表了看法。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬
核心提示:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,“十三五”期间可能不是发展最快的时期,可能不是产销发展最快的时期,但是肯定是技术实力增长最快的时期。“十三五”期间,中国品牌走出去的模式将有更大的变化,单打独斗式的走出去的模式会有改变,采取“抱团出海”的方式共同走出国门。
以下是发言实录:
董扬:为什么说“十三五”应该成为中国汽车最好的时期呢?
第一,是“十三五”期间可能不是发展最快的时期,可能不是产销发展最快的时期,但是肯定是技术实力增长最快的时期。“十三五”投资肯定比以前多,这是因为行业壮大了。同时,技术仿冒越做越难,逼着自己要干,所以“十三五”肯定是投入最多的时期,而且体系更健全。“十一五”、“十二五”建了很多个技术中心。技术中心有一个特点,就跟老品牌一样,它的时间积累会很长,光摆设备不是能力。
第二,“十三五”应该是汽车产业发展环境最好的时期。政府肯定会改革,汽车改革最慢,到现在汽车的准入各方面还不明显,但是会有。据我所知,环保部的公告估计会取消,商务部的37号令会重定,不会继续再把汽车生产企业排斥在旧车回收体系外。对于标准法规的实施的事中事后的监督检查会加强。另外,“十三五”汽车的税费制度,汽车的税费也应该向发达国家学习。“十三五”规划建议中有关税费价格,都强调中央和地方的税收,生产和销售的税收要调整。可能“十三五”时期,汽车的增长对于国民经济增长会有很大帮助,相信政府引导会更加重视起来。
“十三五”期间中国品牌,有更大的发展。三个理由,一是,实力增强,车展中国品牌还是都有实实在在的进步。二是,消费者成熟了,对外国品牌的盲目崇拜少了。三是,可能有一些品牌淘汰出局,竞争条件好的企业在“十三五”期间会发展更好。
最后,“十三五”期间,中国品牌走出去的模式将有更大的变化。单打独斗式的走出去的模式,“十三五”期间会有改变。因为有一带一路战略,将来会在一带一路国家各地区建一些园区,用抱团出海的方式,政府多部门支持的形式来构建比较好的投资环境。
谢谢大家。
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