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多款销量神车来袭 盘点车展重磅SUV车型

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多款重磅SUV车型亮相车展,许多车型都具备了销量神车的潜质。

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网易汽车4月28日报道 SUV是目前中国消费者最关注的车型,这个细分市场的竞争也非常激烈,也是自主品牌可以抗衡合资品牌的细分市场。在今年的北京车展上,多个品牌都发布、上市了新款的SUV车型,其中有不少车型都具备销量神车的潜质,今天我们来带大家盘点一下本届车展上的重点SUV车型。


● 全新宝马X1

新车看点:UKL前驱平台 轴距2780mm 后排座椅加厚


前驱平台、轴距加长:采用UKL前驱平台打造,在海外版车型的基础上加长轴距(加长110mm),达到2780mm;

空间比现款X1更大:全新国产X1的长宽高分别为4565、1821、1624mm;比现款X1全面提升,轴距和X3、Q5相近;

搭1.5T和2.0T共3种动力调校:入门车型为1.5T三缸发动机(111kW),中高配车型为2.0T四缸低、高功率(157kW、189kW)。

编辑点评:

摒弃了老3系平台的全新宝马X1虽然是采用了前驱平台、横置发动机,但空间尺寸增长迅猛,全新的B系列模块化发动机的动力更强、油耗更小。如此惠民又实用何乐而不为呢。


● 奥迪Q3

新车看点: 配LED大灯 提供四驱车型 售23.42-33.58万


新款国产奥迪Q3在外观上延续了海外车型的设计,采用了全新的前格栅、大灯组和尾灯组,整体的造型风格比老款车型更加硬朗。

新款Q3在车身尺寸上保持不变,长宽高分别为4398、1841、1591mm。

动力方面,新奥迪Q3配备了2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和最新的1.4升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机,将提供30 TFSI、35 TFSI及40 TFSI三种动力配置。其中1.4T发动机最大输出功率为110千瓦,匹配6速双离合变速箱;而2.0T发动机分为132千瓦和162千瓦两种规格,匹配7速双离合变速箱,并可选quattro全时四驱系统。

编辑点评:

奥迪Q3现款车型的新鲜度在激烈的市场竞争下有所降低,改款后的奥迪Q3有利于提升产品的竞争力,并且随着在终端4S店优惠幅度的扩大,相信改款后奥迪Q3依旧是豪华品牌中最具性价比的SUV车型,这也将决定着新款奥迪Q3未来的市场表现。


● 国产讴歌CDX

新车看点:首款国产讴歌车型 预售25-30万 三季度上市


进气格栅采用钻石前脸造型,并配备有全LED前大灯组;

提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择,定位豪华紧凑型SUV,是目前讴歌中最小的车型;

根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。轮胎尺寸235/50 R18 97W;

搭载L15B9 1.5T高功率发动机(思域为L15B8),最大功率134kW,最大扭矩240N·m,比思域高4kW和14N·m,传动系统为8速湿式双离合变速箱,与思铂睿同款,并有两驱和四驱可选。

编辑点评:

讴歌的首款国产车型选择了SUV车型,刚好契合了中国消费者对于SUV的喜好,从目前的预售价格来看,讴歌CDX的售价并不低,不过如果可以提供丰富的配置,再加上讴歌免费保养的服务,相信CDX应该会成为市场表现最好的讴歌车型。

● 广汽本田冠道

新车看点:预计四季度上市 搭载2.0T+9AT


冠道是由广汽本田基于概念车打造的一款全新大型SUV,该车预计于四季度上市。

新车在设计上沿袭了曾在2015上海车展上展出的CONCEPT D概念车的一些细节,其量产版的尺寸预计与汉兰达相仿,不过只提供5个座位;


新车动力将搭载2.0T发动机,传动系统为9AT变速箱,并匹配四驱系统。此外,新车还将采用全新的电子按键式换挡设计,并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

编辑点评:

大家讨论的焦点并不是说什么秒杀汉兰达之类的话题,而是很多人在吐槽冠道这个名字,什么“灌倒”、“官道”、“管道”纷纷在群中出现,大家的脑洞真 的是够大的。AVANCIER这个英文名还是挺好听的,结果弄了一个拗口又富有深意的怪名字,或许他们想表达“冠军之道”的意味,想用这样一款实力车型取 得该细分级别的销量冠军,大家觉得这个名字怎么样呢?


● 长安CS95

新车看点:七座布局 搭载2.0T发动机和四驱系统 预计售价18万起


新车定位为高于CS75的城市型SUV,尺寸方面比汉兰达和锐界更大;

新车内部采用了七座的座椅布局;

动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并匹配四轮驱动系统。

编辑点评:

从概念车到量产车历时整三年,长安CS95终于要出现在消费者面前了。七座SUV市场逐渐火热起来,哈弗H7L、传祺GS8等都将成为它的对手。不 过,目前 来看凭借出色的设计和较为过硬的做工,长安旗下的SUV车型基本都是销售火爆。所以,我们可能更多的需要担心产能是否足以支撑了 。


● 传祺GS8

新车看点:提供四驱车型 7座SUV 配备全景天窗


广汽传祺大型SUV,由广汽研究院首席造型设计师张帆设计;

采用矩阵式全LED大灯,同时内部布局四颗LED模块,尾灯采用U形LED尾灯,内含8颗LED模块;

配置上,全景天窗、360度全景影像、三区自动空调、10.1英寸中央液晶屏都出现在传祺GS8上;

搭载2.0T动力,传动系统或为6速手自一体变速箱。

编辑点评:

传祺车型在设计方面真是一步一个脚印,GS8瞄准的是大型7座SUV市场,目前该细分市场的国产车型车型较少,不知道更加霸气的GS8会不会被更多消费者认可。

● 国产自由侠

新车看点:14万起售 5月底上市


外观与海外版一样,官方将提供多种车身颜色可选;

两种内饰:四驱版车型配备了自动空调,挡把的前方还配备驾驶模式选择旋钮,共提供了自动、雪地、沙地等多种专业模式。


总力总成:1.4T和2.0L两款发动机,分别匹配7速干式双离合和9AT两种变速箱;

编辑点评:

Jeep自由侠不但是Jeep首款小型SUV,还具备很专业的硬派配置:全路况地形系统、强悍的四驱,再加上国产后不足20万的售价,和两驱版更具性价比的车款,想必能够满足各类消费者的不同要求。


● 马自达CX-4

新车看点:预计6月上市 提供四驱车型


延续“KOERU越”概念车设计: 仿生学设计前脸,采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯;尾部造型饱满,镀铬条横贯尾部,采用双边共两出排气布局;

比CX-5更长、更扁:国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm,轴距为2700mm;比CX-5更长(+78mm),但高度更矮(-175mm),更比两厢版的昂克赛拉大一圈;

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
CX-4 4633 1840 1535 2700
CX-5 4555  ↓78 1840 1710 ↑175 2700
昂克赛拉 两厢 4461 ↓172 1795 ↓95 1474 ↓61 2700
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定位跑车化SUV:低矮的车身姿态,加上大尺寸轮毂:2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19,动态十足,符合年轻消费者审美。

搭载2.0L和2.5L动力:最大输出功率分别为116kW和141kW,匹配6AT变速箱;与阿特兹同款,并匹配智能四驱系统;

编辑点评:

马自达CX-4一汽马自达实现国产,对于一汽马自达来说是一款非常重要的战略性产品,让一汽马自达终于有了SUV车型,可以进入国内最火热的细分市场,并且CX-4也受到了不少消费者的关注,然而想要把关注转化为销量,一个合理的价格是关键。


● 启辰T90

新车看点:定位跨界 中型 车 预计年内上市


前脸富有层次感:前进气格栅采用镀铬状设计,两侧的镀铬条连接至大灯组;前大灯棱角分明,内部集成透镜和LED日行灯装置;

尾部造型类似歌诗图:银色的英文字母占据了尾部很大面积。牌照框位于后杠处,下方是双边单出的排气管。

编辑点评:

SUV市场的增长正在萎缩,如果没有更抢眼的新技术,那也只能从开辟新的细分市场入手了。小编庆幸,启辰没有走老奇骏的方正愣头青造型,而是用了更加“与时俱进”的轿跑跨界形式。虽然是定位跨界SUV,但实质上还是更偏向“花瓶”,凭这造型外,预计售价能12万元左右,便宜好看就能火啊!

● 全新起亚Niro

新车看点:10月进口上市 混合动力车型


外观采用了家族化设计,而虎啸式前脸成为其标志性的造型;

新车的尺寸将介于起亚KX3及KX5之间,车身尺寸分别为长4355mm、宽1805mm、高1545mm,轴距2700mm;

混动系统由1.6L四缸发动机(76kW)与电动机(32kW)组成,综合最大功率107kW,最大扭矩264N·m,电动机匹配1.56千瓦时的锂电池组;

传动系统匹配第二代6速双离合变速器,还会配备四驱系统;百公里综合油耗为4.2L/100km。

编辑点评:

虽然Niro在海外和丰田普锐斯一样“清洁”、一样“卖的好”,但是在国内新能源市场上如果没有补贴、单独摇号等特殊的政策,还是很难真的打动消费者,如果说起亚Niro的亮点的话,相信SUV的定位是目前其他竞争对手所不具备的一个优势。


● 铃木IGNIS

新车看点:明天引入国内 采用轻混动力



铃木IGNIS定位新派城市型紧凑跨界车,长宽高尺寸为3700/1690/1620mm,轴距2435mm,最低离地间距200mm;

动力系统为1242cc直列三缸双喷发动机,轻混合动力系统。采用前置前驱布局。

编辑点评:

全新IGNIS拥有更具个性的外观,配置也达到了主流先进水平,先进的动力达到了动力和油耗的平衡。正巧自由侠也刚刚发布了自己的预售价,新车售价14-20万之间,如果IGNIS能在2017年顺利引入国内市场,一定具有不错的竞争力。

风行SX6

新车看点:7座SUV车型,下半年上市,预售8-11万

新车信息:

1.采用带镀铬装饰的大嘴设计,车身周围采用黑色防擦处理,底盘部分拥有前后下护板

2.配备了17寸铝合金轮毂,同时装配优科豪马轮胎

3.车身长度4.6米左右,轴距或为2750mm;内部采用2+2+3的七座设计

4.SX6搭载的2.0L发动机,由东风和PSA集团倾力打造,原型机为EW10A,用于标致雪铁龙等多款热销车型。匹配5挡手动和CVT变速箱。匹配5挡手动和CVT变速箱。

编辑点评:

目前部分自主品牌车企借SUV火爆之势推出了实用性和通过性兼顾的家用SUV,而风行SX6也是这样一款产品,如果风行汽车能最终赋予一个合理定价的话,相信SX6未来的市场也会有不错的表现。

● 东风风神AX5

新车看点:紧凑级SUV 搭载1.4T发动机


紧凑级SUV车型,定位介于AX3和AX7之间;

前脸采用双横幅镀铬处理,灯组内融入带透镜的LED大灯和LED日行灯;


有望搭载东风自主研发的DFMA14TD 1.4T发动机,最大功率103kW,最大扭矩196N·m,接近逍客 2.0L车型(110kW/200N·m);

传动系统方面,与发动机相匹配的预计是爱信6速手自一体变速箱。

编辑点评:

厂家对于风神AX5的定位,是低于风神AX7的,尽管它们同属于紧凑级SUV车型,高低搭配的产品线也有利于抢占更多的市场份额,而目前自主品牌紧凑级SUV目前的竞争相当激烈,AX5未来的性价比将决定其市场表现。


● 荣威RX5

新车看点:轴距超2700mm 配备电动尾门


这是上汽首款量产互联网汽车,也是荣威全新设计语言“律动设计”首款量产车;

外观方面,全新设计的LED大灯,其由24颗光源组成,包括LED日间行车灯。荣威RX5的尾灯与上扬的腰线呼应,尾灯组中含有上下两个L形LED光带;

据官方信息,新车的轴距将超过2700mm,达到和汉兰达相当的水平。此外,新车还将配备电动尾门,可通过车前娱乐屏设置开启高度等等;

新车基于SSA平台打造,搭载上汽集团自主研发“蓝芯”传统动力系统,提供1.5T和2.0T两款发动机,后期还将推出“绿芯”的插电式混合动力和 纯电动车型。阿里巴巴集团提供自主开发的Yun OS操作系统和互联网大数据支持,基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取,将为用户带来不同的驾车体验。

编辑点评:

荣威RX5作为一款城市SUV从产品上来说更加符合消费者的需求,同时作为上汽集团与阿里巴巴合作的首款互联网汽车,运用时下流行的大数据来作为支持会给我们带来怎样的惊喜和体验,真的是很期待。


● 瑞虎7

新车看点:定位紧凑级SUV 10月正式上市


前脸采用家族全新设计:奇瑞LOGO被嵌入到涟漪一样的中网之中,官方定位为“动感中级SUV”:主要是采用用了更出彩的设计和运动化的造型;

轴距略大于瑞虎5:瑞虎7的车身尺寸为4505、1837、1670mm,轴距为2670mm;由于更偏向运动的设计,所以瑞虎7在长宽高方面都略逊于瑞虎5,但轴距反而更长;

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
瑞虎7 4505 1837 1670 2670
瑞虎5 4506 1841 1740 2610
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编辑点评:

瑞虎7从外形来看将主打年轻消费者,通过满足消费者差异化需求来扩大自己的市场份额,如果瑞虎7能有一个极具竞争力的价格,那么在竞争激烈的自主SUV市场还是有可能杀出一条血路。

哈弗H7

新车看点:分红标与蓝标版 全液晶仪表 搭载2.0T发动机


红标版车型与蓝标版车型相比最大的变化就在前脸上,红标版的格栅尺寸更大,并且大灯、保险杠都进行了微调,视觉上红标版车型更加稳重;

内饰方面,红标版车型与蓝标版车型基本一致,整体的造型层次感十足,全液晶的仪表盘看起来科技感十足;

动力方面,哈弗H7搭载2.0T发动机,其最大功率231马力(170kW),最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

编辑点评:

哈佛目前在SUV产品线上越来越细化,通过差异化和个性化满足不同消费者的需求,哈弗H7继续保持了哈弗品牌配置丰富的特点,其市场表现还有待检验。


● 帝豪GS

新车看点:推出两个版本 配置丰富 两款动力


帝豪GS将推出两种外观的车型,分别为优雅版和运动版,长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距2700mm;

娱乐:配备了8英寸全触屏式中控屏幕、G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统,全面支持苹果Carplay功能等;

舒适:无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、全景天窗、自动空调、多功能方向盘、前排座椅6向调节等;

安全:TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、城市预碰撞安全系统等;

新车将搭载1.3T和1.8L两款发动机,最大功率分别为95kW和102kW,传动方面,匹配6速手动和6速DCT双离合变速箱。

编辑点评:

吉利博瑞到博越,再到帝豪GS,我们看到了自主品牌在外观设计、内饰做工、动力匹配等多方面的提升,从原先合资品牌的追随者,逐渐改变为竞争关系甚至是并驾齐驱。而销售策略也将会采用同堂销售这种新老纵深化的市场布局。


● 途凌

新车看点:提供四驱车型 7座设计 售13.98-20.98万


途凌是蒂维拉的加长版车型,从C柱后加长了235mm,可提供第三排座椅,并且行李厢空间增长至720L;

搭载1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机以供消费者进行选择,与之匹配的是六速手动或自动变速箱。另外,新车还提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型;

编辑点评:

原装进口和7座设计成为了途凌最大的卖点,并且从定价来看,途凌的价格竞争力十足,介于进口三菱欧蓝德(19.98万起)和大迈X5(7.39万起)之间的价格真的是太有诱惑力了。

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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