真正的重点来了:配置大幅升级
作为本次改款的重点,新款睿骋在安全配置和舒适性配置方面得到了大幅提升,前者包括PAB预警辅助制动系统、ACC主动巡航、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测和360°全景影像系统。
而舒适性配置方面,则增加了in Call 3.0智能车载互联、AQS空气质量控制、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热/按摩和后排中央扶手控制键。
PAB预警辅助制动系统在监测到与前车距离过进或者速度差(快速接近前车)过大时,先是通过声音和图像来给驾驶员以警示,如果驾驶员为及时采取制动或者踩刹车的力度不够大时,系统会自动施加制动力,从而避免或尽量降低碰撞发生的强度。
ACC主动巡航是一个非常好用的功能,可在0-150km/h之间开启,驾驶员可以通过方向盘上的按键设定跟车距离和最高车速。经实际体验,车辆可以很顺畅的跟随前车步伐,制动介入的并不突兀,除非突然有车辆加塞,否则并不会影响乘坐的舒适性。
LDW车道偏离预警在驾驶员无意识偏离车道时(比如不打转向灯并线)会发出声音警告,如果道路标线不清晰可能会影响该功能的效用,而且该系统只是发出警告,并不会主动修正方向。
BSD盲区监测系统即人们常说的并线辅助,如果侧后方有车辆不适宜进行的并线的话,外后视镜上的图标将会点亮。如果驾驶员执意要并线,系统则会发出声音警告。
360°全景影像也是十分实用的配置,并且可以单独切换车辆右侧和前方的画面。全景影像显示比较清晰,可以给驾驶员带来实打实的便利,并非噱头。
in Call智能车载互联系统集成了手机映射、远程控制、语音控制和动态导航的功能。比如车主可以通过多媒体中的“百度CarLife”功能实现手机的映射,或者通过手机APP对车辆进行远程控制(开启空调、远程寻车、车况监测等)。
语音控制也是新款睿骋增加的功能,控制键位于方向盘的右下方,通过实际体验,系统的识别程度和智能程度都令人满意,比如口述设定导航或者查找最近的加油站等等,都可以快速完成,很方便。
另外对于乘客而言,前排增加的通风/按摩和后排增加的加热/按摩则是最直接的福利,可以大大提升乘坐时的舒适程度,后排乘客可以通过后排中央扶手上的功能键进行控制。
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