不谈最美设计 CX-4的设计究竟有何不同？（二）

● 日本网友如何看待CX-4

作为马自达的本家是如何看待CX-4的？在采访设计师之后，我特地登陆了日本的相关论坛，用蹩脚的日语水平翻译了一些具有代表性的网友评论，其中对于设计的言论是褒贬不一，下面我们来看看对于这款在中国首发的日本车，他们自己的消费者是怎么评论的？

说在最后：作为一名马自达的车主，对于日系车的工艺摸着良心说还是散发着一定匠心工艺的，然而之所以选择一款进口车型就是对国产车有着一种不放心的态度；然而作为首批接触CX-4的媒体，国产之后车辆工艺下降的固有印象有所改观，CX-4无论是在外观还是内饰部分都下足了功夫，对于内饰的设计和用料也有了显著的提高。

全文总结：

马自达在华首发CX-4不是一个随意的决定，如果想要把CX-4打造成一款既有口碑也能走量，坚持独立个性却又不是小众群体才青睐的好车，那么这次的定价实在太关键了！坐等新车售价。从设计角度来看，CX-4的出现让我们看到马自达新一代产品线的逐渐成型，让魂动设计理念的车型已经渗透到主要的细分市场。也就是说，魂动设计理念不再是曲高和寡的理念，而成为消费者能够看得见、摸得着、感受得到的设计。

★什么是车匠？★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏，那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属！作为一名汽车人，每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时，怦然心动的瞬间不禁感叹道：“本无意与众不同，怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手？我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实，匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

那么，作为汽车灵魂的塑造者，我们当然可以称设计师为“车匠”，这里我不禁要发问了，作为一名汽车人，或者一名汽车爱好者，您对汽车的设计部分了解有多少呢？如果您还一知半解，那么就一定要关注网易汽车在2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》，未来我将与众多的汽车设计师,以及有趣的设计故事一起，为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车的一件件小故事。