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网易汽车6月7日报道 日产在2010年推出的Juke可以说是相当成功,其销量仅次于逍客。迅速打开销路不说,甚至还成为了日系小型SUV在欧洲市场的标杆。随着现款Juke进入换代周期,日前就有国外媒体制作了新一代日产Juke假想图。
·庆幸没有全盘套用家族化的V-Motion设计理念,仅在进气格栅处通过银色饰条构成了家族化的V型特征轮廓;

·大灯延续现款车型上的分体式设计,相比现款,新一代Juke大灯加入更多方形的元素;
·全新车型基于雷诺日产家族化的CMF-B平台打造而来,未来在该平台上还会但是新一代的Mirca、雷诺Clio以及Captur;
·主动安全配置增加,另外还将包括全新的全景影像、车载数据记录系统等;
·入门级车型搭载1.5L dCi柴油发动机,最大输出功率81kW;
·为了与本田C-HR竞争,还将有可能推出一款汽油+电动机的混动车型,电动机最大功率达90kW;
笔者有话说:日产混动是托三菱的福?
对于我们来说,日产品牌的混合动力车型真是少之又少,掰着手指头算算也不过只有混动版的楼兰,和此前进口的英菲尼迪XQ60混动版而已。而现在日产竟然可能要推出第三款混合动力车型了,而且是在收购了三菱之后!
其实三菱的混动技术也并非众所周知,它的插电式混动技术虽然在国内不冷不热,但是在发达国家还是非常受欢迎的,由于三菱旗下的欧蓝德PHEV有着极佳的抗寒性能,即便是在平均气温较低的欧洲也不会因气温影响续航里程,所以在以欧洲为主的地区非常受欢迎。
新一代Juke想要发展混动技术,虽然不能肯定其消息的真实性,不过对于日产来说,真是还没等“养兵千日”就开始“用兵一时”了。
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