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网易汽车6月7日报道 每次众泰的新车出来,总有易友提到“尺子”,也难怪……之前众泰的车型多有模仿之嫌,就连今天的主角SR7也和奥迪Q3有些隐隐的关系——不要紧,小编新买了尺子,从另外一个视角看看这部SR7到底有多深的水。
此前我们也曾多次体验SR7:
常规静态/驾驶体验:能圆了普通青年豪车梦吗? 试驾众泰SR7
SR7顶配有啥不同:实拍众泰SR7星光版/魔方之梦版
好了下面开始我们的“庖丁解车”,虽然车身线条类似,但是SR7的尺寸还是与Q3差异明显,从这个层面来说,这两辆车的车身结构也有不小的差异:
■ 首先还是看底盘
标准家用车,技术可靠,设计中规中矩
两车的底盘无论是结构,还是材质,也有很大不同:
□ 前后悬挂结构
麦弗逊+扭力梁,连接处理也都不含糊
□ 底盘细节处理
该保护的都没漏掉,比较用心
□ 其他细节:
小结:可以看出,限于成本,SR7的底盘并没有多么高大上的东西,但是整体设计都突出成熟、实用、可靠(我们也知道很多车企在底盘悬架上的“创新”最后结果就是给用户埋了雷),而且诸如各种护板的处理也很到位——从实际体验看,SR7的底盘动态质感也比众泰此前的SUV车型有了相当提升,这方面还是值得肯定的。
- 第01页:小编买的新尺子 “庖丁解车”之众泰SR7
- 第2页:小编买的新尺子 “庖丁解车”之众泰SR7(二)
- 第04页:众泰SR7车系频道
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