传说还有2.0T 改款玛莎拉蒂总裁官图发布

·前保险杠根据不同车型分为两款版本，运动版车型将两侧进气口与中格栅独立开来，而传统版车型则采用了一体式的设计；

·进气格栅内部的纵置镀铬亮条的型面相比于改款前的车型被赋予了更多的变化；

·同时，进气格栅增加了主动开闭功能，可根据车速的不同自动调节进气格栅的开启面积，风阻系数降低了10%；

·后保险杠分两款设计，运动版加入后扩散器，排气管采用方形双边双出造型，普通版车型采用同色喷涂，并使用圆形排气管；

·内部使用全新8.4英寸液晶显示器，空调控制面板经过重新设计，物理按键数量大大减少；

·使用全新信息娱乐系统，可实现与苹果CarPlay和安卓Auto的互联；

·可选装自适应巡航系统、车道偏移预警、自动紧急制动系统等；

·运动版车型搭载源自法拉利的3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW，最高时速310km/h；

·普通版车型搭载经过升级的3.0T V6发动机，最大功率较现款提升14kW达到257kW。柴油车型同样搭载3.0T V6发动机。

点评：

鉴于一年来玛莎拉蒂的新车交付量下滑，所以主力车型总裁和Ghibli更是加快了新车型的推出速度——Levante？7月才开始交付。所以从今年年初开始，国外媒体就传出了“有望搭载2.0T总裁车型”的说法，如果这项计划能顺利实施，新车将会由于排量的降低减少新车的消费税率。就连捷豹XJ都有2.0T车型了，直接竞争对手总裁推出2.0T车型也并非不可能。