更像一部互联网产品 凯翼X3售6.66万元起

新车背景：

互联网正全方位地影响着人们的生活，汽车变得越来越智能化，凯翼汽车正是在这种浪潮下应时而生。本着契合年轻的网上一代的喜好和生活方式，凯翼汽车推出以汽车为载体，整合音视频、计算、传感、控制等多项技术。此外，凯翼汽车还与多家IT企业达成战略合作，开发出了对应的车载互联应用系统。

凯翼X3是凯翼汽车的首款SUV车型，主打的iCar智能互联1.0系统可以实现对车辆功能的语音控制，包括远程车况查询、远程车辆控制、远程防盗安防服务、语音智能导航、智能出行管家、车载娱乐、车辆状态监测、预测车辆服务、通讯录同步等功能。

凯翼在未来还将推出多款新产品，官方命名为“5+1”产品架构，包含：A级SUV、A+级SUV、MPV、介于SUV和MPV的Cross车型，以及初期将上市的A0级轿车。其中，在2018年上半年将推出中大型7座SUV——凯翼X7，同年下半年将推出中型5座SUV——凯翼X5，而未来3-5年也将逐步推出icar2.0和3.0版本。

● 尺寸中规中矩，颜色八种可选

凯翼品牌在创立之初便已经与奇瑞、观致明确了分工，力图通过时尚造型和热门配置争取年轻市场是凯翼X3的主要目标，可以预见到年轻化和相对务实的价格会是凯翼X3的特点。

凯翼X3在造型方面采用了角度鲜明的线条勾勒，布局和样式尽管相对保守，但与常见的自主SUV相比，其动感锐利的元素要更多一些。

·定位于小型SUV，车身长宽高分别为4335/1796/1665mm，轴距为2530mm；

● 内饰配置是重点

·7英寸液晶仪表盘同级少有，搭载icar1.0智能互联系统，功能集成在10.1英寸中控台彩色大屏幕上，另外还有支持全景行车记录功能的全景影像系统；

● 目前只有1.6L排量

·搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93kW，峰值扭矩160N·m，匹配5速手动或CVT变速箱。

● 竞争对手

相比起竞争对手，凯翼X3最大的优势在于在八款车型中普及率非常高的10.1寸Car pad多点高清电容屏和7寸TFT仪表屏，而它的短板也在于空间和价格方面，此外，凯翼X3需要选装ESP系统，而其他竞争对手则几乎是全系标配，当然了ESP和上坡辅助是绑定的(官方选装2000元)，算是打脸之后塞个甜枣吧。

编辑点评：

随着汽车与互联网联手的发展趋势，即将上市的凯翼X3将智能互联更好的做了诠释，通过icar 1.0系统以及智能化的配置，让驾车更安全。如果定价合理，相信凯翼X3将会获得多数年轻族群的关注。