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网易汽车6月23日报道 专为中国市场研发,中国首发、轿跑式SUV,这些关键词共同为CX-4构筑了一个比较特别的定位,随着14.08万-21.58万元的售价公布,这款紧凑型SUV也将最后的悬念公之于众。
按照车型分布,两种排量七款车型将形成差异化竞争,其中2.5L排量车型全部设定为四驱版本也更有针对性,下面我们就结合每款车型的配置信息为大家做一个购车推荐。
马自达CX-4售价 | |
车型 | 指导价(万元) |
2016款 2.0L MT 2WD蓝天活力版 | 14.08 |
2016款 2.0L AT 2WD蓝天活力版 | 15.28 |
2016款 2.0L AT 2WD蓝天活力真皮版 | 15.68 |
2016款 2.0L AT 2WD蓝天品位版 | 16.98 |
2016款 2.0L AT 2WD蓝天领先版 | 18.78 |
2016款 2.5L AT AWD蓝天激情版 | 19.28 |
2016款 2.5L AT AWD蓝天无畏版 | 21.58 |
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虽然整体售价高于预期,但考虑到紧凑型SUV的定位以及与CX-5的互补关系,这样的定价策略也还说的过去。而通过与其他竞品的对比,可以看到CX-4的售价还是基本合理的。
行情对比表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元)【仅供参考】 | 价格点评 |
CX-4 | 14.08-21.58 | 下打昂科拉,上战新途胜 | |
CX-5 | 16.98-24.58 | 14.68-22.28 | 优惠完也没CX-4低啊 |
新逍客 | 13.98-21.98 | 12.48-17.48 | 1.2T有减税优势,2.0L优惠后和CX-4接近 |
新途胜 | 15.99-23.99 | 15.09-22.49 | 轴距、配置和价格怎么看都不如CX-4啊 |
XR-V | 12.78-16.28 | 12.03-15.48 | 热卖的1.5L有减税优势,1.8L是CX-4的狙击目标 |
新款昂科拉 | 13.99-18.99 | 别克的新车有资本要高价 | |
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如果考虑到未来市场上的优惠情况,我们不难发现定位巧妙的CX-4很好的扩大了自己的优势,也就是通过扩大售价区间和差异化市场来换取生存空间,在配置和尺寸上,CX-4也有着不俗的竞争力。我们不妨通过图文介绍来看看这款车的一些亮点。
CX-4采用魂动6.0设计,将SUV底盘和运动轿跑车身完美融合,而动感的腰线、妩媚的眼神、帅气的双出尾喉等细节之处也非常提神。
熟悉的内饰并没有过多改动,大部分车型都会配备电子稳定系统、智能互联、自动空调、电动天窗等,而高配车型还有盲区监测、发动机启停、能量回收等配置.
CX-4长宽高为4633/1840/1535mm,轴距为2700mm;比CX-5更长(+78mm),但高度更矮(-175mm),虽然车身造型采用轿跑化设计,但并没有因此而丧失车内的头部空间,而腿部和横向空间也与主流车型保持一致。
CX-4采用2.0L、2.5L创驰蓝天技术的自然吸气发动机:最大功率分别为114kW和144kW,最大扭矩分别为200N·m和252N·m,匹配6MT和6AT变速箱,2.5L车型还配备适时四驱系统。
●全系标配的水准不低
全系标准配置一览 | |
车型 | 指导价(万元) |
马自达CX-4 | 14.08-21.58 |
主副驾安全气囊 | 前排侧气帘 |
ISOFIX儿童座椅接口 | 发动机防盗 |
遥控钥匙 | 安全带未系提示 |
无钥匙启动系统 | ABS防抱死系统 |
制动力分配系统 | 刹车辅助系统 |
牵引力控制系统 | 车身稳定控制系统 |
上坡辅助系统 | 自动驻车系统 |
方向盘四向调节 | 前后排中央扶手 |
后排杯架 | 后排座椅按比例放倒 |
USB+AUX音源接口 | LED大灯 |
后视镜电动调节 | 四门电动车窗 |
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在安全和操控配置上,CX-4基本能做到“一视同仁”,全系标配的水准在同价位车型中可圈可点。也就是说即便您购买14.08万元的低配车型,以上这些配置也都有所配备,整体表现基本能够令人满意。
一汽马自达CX-4 | |
车型 | 配置信息 |
2.0L 6MT 2WD 蓝天活力版 | 【标配】 自动启停、LED前大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节、一键启动、多功能方向盘、自动驻车、织物座椅、主副驾驶座椅手动调节、后排座椅按比例放倒、车身稳定系统、坡道起步辅助系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、多功能方向盘、手动空调、225/65R17轮胎 |
2.0L 6AT 2WD 蓝天活力版 | 【增配】 电动天窗、倒车雷达、 |
2.0L 6AT 2WD 蓝天活力真皮版 | 【增配】 真皮多功能方向盘、真皮座椅 |
2.0L 6AT 2WD 蓝天品味版 | 【增配】 日间行车灯、定速巡航、蓝牙控制、自动空调、马自达悦联系统、前后贯穿式头部安全气帘 、后排出风口 |
2.0L 6AT 2WD 蓝天领先版 | 【增配】 外后视镜电动折叠/加热、前排座椅加热、换挡拨片、内后视镜自动防炫目、GPS导航系统(*)、主副驾驶座椅电动调节(*)、自动大灯(*)、低速刹车辅助系统(*)、盲点监测系统(*)、倒车预警系统(*)、感应雨刷(*) |
2.5L 6AT AWD 蓝天激情版 |
【增配】
i-ACTIV AWD 马自达智能四驱系统、前后轮扭矩动态智能分配、225/55R19轮胎、车顶行李架 【注】 带(*)的该款车未配备 |
2.5L 6AT AWD 蓝天无畏版 | 【增配】 能量回收系统、大灯清洗、抬头显示系统 |
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每款车之间的配置差异也比较直接的体现在价格上,相较于中低配车型不大的变化幅度,中高配车型的性价比要更丰富一些,这主要体现在舒适便利性上,能量回收系统等配置也出现在顶配车型上,其分配策略CX-5相同。
●2.0L车型配置分析
2.0L中低配车型配置差异 | |||
车型 | 2.0L MT 2WD蓝天活力版 | 2.0L AT 2WD蓝天活力版 | 2.0L AT 2WD蓝天活力真皮版 |
指导价(万元) | 14.08 | 15.28 | 15.68 |
电动天窗 | - | ● | ● |
真皮座椅 | - | - | ● |
真皮方向盘 | - | - | ● |
真皮档把 | - | - | ● |
扬声器数量 | 4 | 6 | 6 |
天窗 | - | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● | ● |
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2.0L中低配的自动挡车型分为活力版和活力真皮版,其差异从名称上就可以直接分辨出来,多出的真皮方向盘和真皮座椅使两款车型差了4000元,差价幅度比较合理,您可以根据喜好自行选择。
2.0L中配车型配置差异 | ||
车型 | 2.0L AT 2WD蓝天活力真皮版 | 2.0L AT 2WD蓝天品位版 |
指导价(万元) | 15.68 | 16.98 |
LED行车灯 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
车载蓝牙 | - | ● |
双区自动空调 | 手动空调 | ● |
7寸中控屏 | - | ● |
WiFi信号 | - | ● |
后排出风口 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
前后排侧气帘 | - | ● |
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活力真皮版和品位版的差价为1.3万元,配置则多出了7寸中控屏、倒车影像、定速巡航等电子系统,这些配置大多比较实用,基本能覆盖大部分人的用车需求,有着很高的性价比。
2.0L中高配车型配置差异 | ||
车型 | 2.0L AT 2WD蓝天品位版 | 2.0L AT 2WD蓝天领先版 |
指导价(万元) | 16.98 | 18.78 |
自动大灯 | - | ● |
后视镜加热/折叠 | - | ● |
HUD抬头显示 | - | ● |
实时路况导航 | - | ● |
主副驾电动座椅调节 | - | ● |
座椅加热 | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● |
倒车预警系统 | - | ● |
低速刹车辅助 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
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而在品位版和领先版的比拼中,则加入了换挡拨片、电动座椅、并线辅助等大量辅助装备,对档次感的提升是显而易见的,但价格也相差了1.8万元,如果这些配置并不是您的必选,那么选择品位版就完全够用了。
抛开比较有针对性的14.08万元的手动版车型,2.0L车型有着一道较为明显的分界线,活力版车型主要起到降低门槛的作用,而品味版和领先版则通过添加配置提升驾乘便利性。这几款车型的差价比较明显,从实用角度出发,品味版的性价比较高,值得推荐。
●2.5L车型配置分析
2.5L车型配置差异 | |||
车型 | 2.0L AT 2WD蓝天领先版 | 2.5L AT AWD蓝天激情版 | 2.5L AT AWD蓝天无畏版 |
指导价(万元) | 18.78 | 19.28 | 21.58 |
能量回收系统 | - | - | ● |
弯道辅助照明 | - | - | ● |
大灯清洗 | - | - | ● |
自动大灯 | ● | - | ● |
行李架 | - | ● | ● |
轮毂尺寸 | 17寸 | 19寸 | 19寸 |
HUD抬头显示 | ● | - | ● |
多功能方向盘 | ● | - | ● |
实时路况导航 | ● | - | ● |
主副驾电动座椅调节 | ● | - | ● |
座椅加热 | ● | - | ● |
低速刹车辅助系统 | ● | - | ● |
并线辅助 | ● | - | ● |
倒车预警系统 | ● | - | ● |
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相比2.0L的两驱车型,四驱的2.5L车型则更有针对性,价格接近的2.0L领先版和激情版代表着两种驾驶风格,通过省略便利性配置换来四驱系统和19寸轮毂比较适合喜欢“撒野”的消费者。而顶配车型增加的2.3万元除了保持2.0L顶配车型的配置水准,还增加了动能回收系统,这也是目前CX-5的顶配车型上所搭载的节能系统。
●购买推荐:
①2.0L蓝天品位版
售价:16.98万元
推荐指数:★★★★★
作为中配车型,品位版在配置上几乎能覆盖大部分用车需求,诸如倒车影像、定速巡航、侧气帘等较为实用的配置提升了整体的性价比,应该算是CX-4的主销车款。
②2.5L四驱蓝天激情版
售价:19.28万元
推荐指数:★★★★☆
尽管比2.0L顶配车型贵5000元,但换来的四驱系统以及19寸轮毂为CX-4拓展了更多可能性,对于注重驾驶感受的消费者来说,低配版的四驱车型还是比较划算的。
③2.0L蓝天活力真皮版
售价:15.68万元
推荐指数:★★★★
如果您对配置不是特别在意,又喜欢CX-4的造型设计刻意考虑购买活力真皮版,对于一些基本配置都能照顾到,真皮座椅也能提升一定档次感,比较适合手头预算不是特别赋予的消费者。
总结:个人认为,或许在未来会有更多魂动设计、创驰蓝天技术的马自达车型,但到目前为止,CX-4应该是颜值最高、受众群体最广的车型了。从配置和价格差异来看,主销车型应该会锁定在16-19万这个水平上,这也比较符合当下市场情况。希望以上内容能为您的购车带来帮助,请继续关注网易汽车。
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