造车 融资 转型 汽车创投圈忙的不亦乐乎（三）

创业风投关键词：独角兽并非孤军奋战 资本热衷核心技术

汽车产业作为一个万亿级的巨大市场已经吸引了无数创业者和资本的追逐。新能源、分时租赁、车联网、自动驾驶、后市场等领域的创投竞争正如火如荼地展。互联网+汽车一直是创业者和资本热捧的对象，已经成为业内独角兽的企业自然会受到青睐，不过业内资本始终在寻找单一领域的优质潜力股。

小牛电动获3000万美金A+轮投资

3月23日消息，小牛电动车所属公司牛电科技今日宣布获3000万美元A+轮投资，由凤凰祥瑞领投，公司估值未透露。截至目前，牛电科技A轮共计完成8000万美元，即超过5亿人民币的融资。

随着资本寒冬的到来，不少创业公司面临了巨大的压力，大批的创业公司因为无法顺利获得融资而倒下，小牛电动也一度处在转型的关口之上。但其最终另辟蹊径以出行领域为目标，用智能载具作为切入点，让资本市场看到了小牛电动的未来想象空间所在，也为自己博来了更好的前景。

车轮宣布完成5.5亿融资

4月12日，车轮宣布已完成总额为 5.5 亿人民币的 B+C 轮融资，据悉，本轮融资将主要用于提升技术和优化互联网学车用车体验、深化与驾校及互联网巨头合作和线上下共同提升保障各环节服务水平。车轮是一款于 2012 年成立的移动端汽车生活服务平台，目前共有车轮查违章、车轮考驾照以及车轮社区等12 款产品，用户总量超过 2 亿 ，日活跃用户 450 万，目前据称已帮助六千万学员拿到驾照。

在宏观环境和资本市场波动，O2O 发展前景遭遇诸多争议的情况下，此次车轮一举完成大规模融资，引发了外界的广泛关注。

车和家完成7.8亿元A轮融资 累计融资超25亿

5月车和家宣布获得7.8亿元A轮融资。本轮融资由利欧股份领投，源码资本、常州武进产业基金、明势资本等机构跟投，华兴资本担任本次融资的独家财务顾问。在成立短短十个月的时间内，车和家已经完成累计融资25亿元。

车和家创立于2015年7月，是一家城市智能交通服务商，小而美的SEV和大而强的SUV两款智能电动车以满足的城市出行需求。据悉，SEV产品可以使用220V电压直接充电，也能够取下电池带回家中充电。此外，车和家还将在人流密集的小区/公司建立分布式充电网络，解决了当下城市充电难的问题。

滴滴出行完成45亿美元股权融资 苹果10亿大手笔

6月16日滴滴出行宣布，已经完成了新一轮 45 亿美元的股权融资，新的投资方包括 Apple、中国人寿及蚂蚁金服等。这是全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一。

本轮除股权投资外，招商银行还将为滴滴牵头安排达 25亿美元的银团贷款，中国人寿对滴滴进行了 20 亿人民币（约 3亿美元）的长期债权投资。这也意味着，滴滴本轮融资的实际总额高达 73 亿美元。

成立四年的滴滴已拥有 3 亿注册用户，近 1500 万注册司机，服务涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾和企业级等多个垂直领域。滴滴出行目前日完成订单已突破 1400 万。CNNIC 的数据显示，滴滴专车在中国专车行业中已占据 87.2%的市场份额。

Uber获35亿美元投资 估值升至625亿美元

滴滴获得苹果投资后，Uber也不甘示弱，他们近日宣布获得了沙特阿拉伯主流基金的35亿美金投资。完成投资后，Public Investment 基金的董事长Yasir Al Rumayyan成为 Uber 董事会成员。 投资后Uber估值为625亿美元。

Uber表示沙特阿拉伯80%的 Uber 用户是女性，这可能是因为该国不允许女性开车。Uber 已经在中东积极拓展，获得这笔资金后，Uber 表示将在中东地区投资 2.5 亿美元。目前 Uber 在中东当地 9 个国家的 15 个城市开展业务。在2016年 第一季度中，当地有 39.5 万名活跃司机，较上年同期增加了 500%。

Uber称，这一投资计划也符合沙特最近提出的 “愿景2030”(Vision 2030) 计划。所谓愿景 2030，即沙特计划在未来 15年 降低对石油的依赖性。此前不久，日本丰田公司也宣布投资 Uber。

双髻鲨科技完成3000万元Pre-A融资

6月份北京双髻鲨科技有限公司完成由达晨创投领投、英诺跟投的3000万元Pre-A融资，出让10%股份。双髻鲨致力于开发基于双目视觉的ADAS产品，此前曾获得德迅曾李青数千万元投资。双髻鲨方面表示，此轮融资所得将主要用于算法调整、产品成型以及首批产品小批量制作。

目前国内有大量基于单目视觉ADAS企业涌现，采取先识别再估算距离的方案，很难成功挑战行业先行者Mobileye。而基于双目视觉的ADAS技术可对前方障碍直接测距而非估算，无需自建并长期维护资料库用于前方物体识别。

双髻鲨在商业模式上主打准前装市场和后装市场，初期作为生产资料和全套软硬件方案提供商，向合作伙伴输出整体解决方案，由后者完成最终产品生产，已有3家后装企业在商谈合作意向。

e代泊获米其林战略投资

全球轮胎行业巨头“米其林”日前披露，已完成对中国代客泊车服务平台“e代泊”的战略投资，至此“e代泊”完成了总额超过8000万元的A轮融资。

据悉，“e代泊”于2014年11月利用微信平台在上海试点“代客泊车”服务，并于2015年3月同步启动了上海、北京、天津、杭州、广州、深圳等六大一线城市部分三甲医院路段的“代客泊车”。2015年6月，“e代泊”推出覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、杭州等6大城市七个机场的机场代泊服务。

此次米其林战略投资“e代泊”主要是看中了代客泊车为停车期间的延伸汽车服务带来可能和机会，通过驰加品牌下的众多汽车服务店为e代泊客户提供汽车服务，可以为门店增加流量。此外，米其林对e代泊的战略投资还将同时带来米其林全球的战略资源：e代泊通过其数字化平台为中国车主提供代客泊车以及移动互联网养车服务体验，而米其林则通过其持续增加的驰加门店网络为每一位信任e代泊的车主提供车辆保养服务。此外，整合之后的服务也会为那些希望给其用户提供高端服务的B2B客户带来可能。

凹凸租车完成过亿元B+轮

7月4日，P2P租车平台“凹凸租车”宣布完成过亿元B+轮融资，熊猫资本领投。此前，凹凸租车在去年11月份曾获太保、中信建投等投资机构3亿元的B轮融资。凹凸租车成立于2014年，目前凹凸租车已有注册用户300万，注册车辆10万辆，车型超过1万款，业务覆盖北京、上海、广州、深圳、南京，杭州等14个城市。平台上40%是3年以内的新车，车型全覆盖，包括经济紧凑型车、商务车、个性车、豪华车，价格从几万至500万。从车辆需求分布看，自驾游占50%，试驾体验占20%，市内代步占20%。

至于盈利模式嘛，自2016年7月1日起，凹凸租车的新增订单将根据车辆等级在交易中收取7%-25%的服务费，至2016年9月30日，所有车主服务费将获得至少12%的减免，最低可免去佣金收费，部分城市还会有额外的减免政策。