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易哥星闻:前驱1系三厢要来了!可以 这很特供

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网易汽车7月19日报道 作为开车的初学者,几年前的我经常在大马路上被人骂被人喷,可是人都是会进步的,经过几年的磨合和学习,我已经不再是菜鸟,现在基本上没有人能骂得过我了!

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

所以最牛的还是摄影师

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

欢迎收看今天的《易哥星闻》~

星闻1:专供中国/前驱 宝马全新1系三厢版迎战奥迪A3

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

近日,宝马正式发布了全新一代1系三厢轿车的官图,新车将采用UKL前驱平台打造,仅针对中国市场生产销售,竞争对手锁定奥迪A3,新车或于今年11月开幕的广州车展上全球首发亮相。

易哥吐槽:中国人民真幸福,不光可以享受各种加长车、特供车,现在连宝马也开始照顾中国消费者的需求了。20万三厢宝马标,其他的都不是事,不讲情怀只讲销量,撩妹成本进一步降低。我建议宝马再弄个双门版。

星闻2:众泰全新旗舰定位中大型SUV 非山寨Macan

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

日前据众泰汽车官方消息,众泰T700 SUV预计将于12月正式上市,年前或将接受预订。新车是基于T600 Coupe概念车(T600 S)打造的量产版本,轴距达到了2850mm,与林肯MKX相当,定位中大型SUV。不过在外观方面,它与此前曝光的疑似T700是实车谍照大相径庭,并非我们期待的自主Macan。

易哥吐槽:概念车看着还挺原创,不知道量产之后会成为“众泰捷豹路虎吗”?陆风当心,众泰可能要来抢你饭碗了。

星闻3:曝高田工程师修改测试结果 本田发起调查

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

北京时间7月19日上午消息 据彭博社报道,根据日本某审计公司的调查结果撰文报道称,日本高田公司在向日本汽车制造商本田汽车的报告中,经常会操纵有关气囊安全测试的结果。

易哥吐槽:众车企是碰上了猪一样的队友,还是太自作聪明的商业伙伴呢?“随机爆头”的问题气囊竟是人为隐瞒了隐患,想想都觉得可怕。

星闻4:搭载G值矢量控制系统 马自达3 Axela海外改款

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

日前,我们从海外媒体得知,马自达旗下轿车马自达3 Axela (昂克赛拉)将迎来中期改款,新车将在年底率先登陆日本、美国市场。其最重要的亮点是将搭载马自达最新的G值矢量控制(GVC)系统。该系统可以根据汽车行驶状态智能地将发动机扭矩传递到车轮,以达到提升汽车弯道操控和舒适性的目的。

易哥吐槽:现在觉得马自达才是有情怀的厂商啊,该引入中国赚钱的车不引入,该出些特供车不出。看到这张图多少昂克赛拉车主会羡慕:牌照不用挂在进气格栅上,国内改款上牌还得堵住嘴吧。

星闻5:大众承诺赔偿美国经销商 30天内出台方案

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

据汽车新闻网站Autonews报道,大众经销商爆料称,由于排放丑闻影响业务,大众承诺将补偿美国的特许经销商,而赔偿方案或将于一个月内敲定。

易哥吐槽:大众在美国出了事就是各种赔,在中国出事就是各种推,待遇啊。中国消费者心想:给美国人赔那么多钱,果然是差别对待。美国人心想:怎么没在中国赔那么多钱,好东西果然都卖到中国去了。

远离大货车,别被前后夹击

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

不知道说这小车司机什么好

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

易哥我在想他是怎么摔倒的,而你们在看哪里?

易哥星闻:前驱X1要来了!可以 这很特供

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1

奥迪A3三厢 (合资)

  • 厂商指导价(万):20.96~24.97万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2014年9月5日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):1.4 AT
  • 油耗(L):5.8(官方)
2

奥德赛 (合资)

  • 厂商指导价(万):22.98~37.68万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0
  • 油耗(L):5.7~5.8(官方)
3

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~242.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:13款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~12.5(官方)
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