版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车7月26日报道 路透社援引内部人士消息声称,特斯拉汽车公司与太阳城公司(Solarcity)之间的收购谈判已经取得巨大进展,并处于几近达成阶段,未来几天双方或签署并购协议。
值得注意的是,埃隆·马斯克同时是特斯拉以及太阳城的主要持股人。据内部人士消息,目前,这两家公司正处于“审慎调查”(duediligence)的最终阶段,或将于几日内就收购协议条款达成一致。不过,据内部人士透露,尽管目前进展一切顺利,但是协议依旧存在着失败的可能。
对于太阳城能否在并购协议中增加“竞购条款”(go-shop provision),外界还不得而知。如果能够增加竞购条款,在短期内,太阳城还可以继续接受潜在收购者的报价。内部人士在接受采访时要求使用匿名信息,因为谈判依旧处于保密阶段。截至发稿时,特斯拉以及太阳城的代表均未回应相关信息。
特斯拉上月宣布,将以28亿美元的价格对太阳城进行全股份收购。特斯拉声称,收购太阳城之后,两者可以合二为一,成为一站式的“清洁能源商店”,在统一的信誉品牌下,为消费者提供太阳能、家用电池以及电动汽车等产品。
对于特斯拉6月27日的收购意向,太阳城并没有公开表达观点。据悉,太阳城专门成立了特别评估委员会,小组由两名董事会成员构成,专门评估特斯拉的出价。特别委员会表示,他们已经雇佣了法律以及财务方面的顾问,并将仔细审查特斯拉的收购条款、太阳城独自发展的未来前景以及其他更广领域的战略选择等。
马斯克是特斯拉的CEO,同时他还是太阳城的主席以及两家公司的最大持股人。对于两家公司是否进行交易的投票,马斯克采取回避态度。同时,其他几位特斯拉、太阳城的高管,比如马斯克的表兄弟——太阳城CEO林登·赖夫(Lyndon Rive)和董事成员彼得·赖夫(Peter Rive)也采取了同样的回避态度。
在7月20日,埃隆·马斯克发布了其雄心勃勃的伟大计划,期待建立一个综合集中的商业帝国,使用漂亮的太阳能板,打造电池产业链。马斯克说:“如果特斯拉和太阳城是两家不同的公司,我们无法实现上述目标。这就是为什么我们需要合并的原因,我们需要打破公司与公司之间原有的障碍。”
热门车型推荐
卡罗拉 (合资)
- 厂商指导价(万):10.98~15.98万
- 级别: 紧凑型车
- 上市时间:2007年5月28日
- 在产车型:13款
- 排量(L):1.2~1.8 CVT MT
- 油耗(L):4.0~5.7(官方)