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拆车网红明星秀 直播营销哪家强

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今年直播这把大火一路从游戏和网红圈轰轰烈烈地烧进了汽车圈,且有越烧越旺之势。6月东风风光580上市邀请了百位美女网红,引发大量吐槽。短短1个多月过去,不但宝马做了高大上的音乐秀直播,王传福和何铁锴这些车企高管也亲自上阵当起了“网红”进行直播。

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网易汽车7月26日报道 今年什么最火?直播!除了草根网红,明星以及各路公众人物也开始在直播平台争奇斗艳。

今年直播这把大火一路从游戏和网红圈轰轰烈烈地烧进了汽车圈,且有越烧越旺之势。6月东风风光580上市邀请了百位美女网红,引发大量吐槽。短短1个多月过去,不但宝马做了高大上的音乐秀直播,王传福和何铁锴这些车企高管也亲自上阵当起了“网红”进行直播。不得不感慨一句,汽车营销风起云涌,变化真快啊。

汽车直播有哪些套路?

套路一、百位网红美女齐上阵

4月27日,森雅R7上市发布会由7位网红全程直播,开创了官方邀请网红来直播上市的先河,让这个名不见经传的品牌曝光率大涨。之后的各种发布会上,我们经常能看见举着自拍杆的网红身影。

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6月21日,东风风光580的上市活动邀请了上百位美女网红,创下了汽车发布会直播网红数量的历史记录。一时间,这个本来不太受关注的车型变成真正的“网红”,红遍各类媒体。不过媒体老师们对其质疑多过赞美。什么“屌丝车”啦,露大腿啦,“谢谢送宝宝保时捷”啦。

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不过有媒体透露,这场发布会邀请来自10大直播平台的100名网红主播仅花了150万,而这100名网红在发布会当天所带来的粉丝在线数量已经超过了600万人。更别提后面持续霸屏很久的媒体热度了。先甭管低不低俗,至少这是一次相当成功的营销。

套路、拆车PK竞品 就问你拼不拼

7月15日,吉利汽车在网易,微博,腾讯,乐视,斗鱼,战旗,熊猫TV等直播平台及汽车垂直类网站建立了一个“博瑞品质直播间”,进行24小时拆车直播。将一辆博瑞和一辆日系B级对标车(雅阁)同步拆解,并把两者的用料、配置、钢板强度等各方面进行对比。还邀请4大汽车圈KOL解读评价,以及邀请了前采埃孚德国总部整车调教测试资深工程师作为特约讲解嘉宾,与网友互动。

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这次吉利拆车直播大概邀请了40多家媒体,其中大部分做了直播。仅在我们网易的直播平台,就有超过128万人参与。

吉利这场声势浩大的直播营销带来的热度也持续了好长一段时间,车圈内外对吉利的这一举动褒贬不一。褒的自然是自信,能够清清楚楚地看到用料和零件,如此坦诚自信的行为,甭管能懂多少技术吧,大量网友对其做法是一致点赞。贬的则是拉着竞品营销的方式。中国汽车圈比较和谐,遇见竞品的问题往往给你一个自行意会的眼神,这样直接拿着竞品做对比分析的还真的挺少见。这是挑衅吗?

吉利公关表示:“其实并非想可以打败谁,更多是证明中国品牌已经有实力做的更好,自信地站队高品质汽车行列。”

套路明星助阵 时尚和艺术来袭

今年5月,宝马为了宣传新一代 Mini Clubman ,邀请四大男神井柏然、阮经天、秦昊、杨祐宁,并联手《时尚先生 Esquire》杂志在某平台上直播了连续 3 天的时尚大片拍摄现场。

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5月20日,全新BMW X1上市当晚,宝马在西南边陲小城景洪举行了一场X1和TA的朋友们——全新BMW X1“敢作 敢为”音乐秀。许巍、谭维维、袁娅维、朴树、黑豹、窦靖童等明星纷纷到场带来精彩的演出。据说,这是国内首个在微信朋友圈进行直播的汽车品牌活动,而且实现了微博、微信、网络、电视等平台的覆盖。

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明星效应自然不可小觑,甚至会吸引很多不是为汽车而来的网友。据不完全统计,全国共有超过一千万网民通过各种不同渠道关注或收看了当晚的X1音乐秀。财大气粗的公司可以考虑尝试。

套路四、大佬亲身上阵做网红

网红都是肤白貌美大长腿?6月27日达沃斯论坛期间,比亚迪董事局主席兼总裁王传福就当了一回直播“网红”。通过网络直播平台直播了其在论坛上长达38分钟的对话。不过与其他直播形式不同,王传福此次的达沃斯直播全程摄像者并未参与也未与观众互动,只是在影片最后王传福本人出镜答谢观众。上传该视频的账号为“王传福在达沃斯”,目前由比亚迪公关团队运营打理:“我们能够把想法传达出去,直播比较简单方便,这种宣传能够达到一定效果,同时散播成本非常低。”

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同样做直播网红的还有一汽奔腾市场部部长何铁锴,和王传福不同的是,这位高管可是亲自上阵通过手机直播与广大网友互动。你看这张直播截图,是不是和以往出现的形象不太一样,看起来萌萌哒?

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很多人说何铁锴部长的这次直播是车企高管的第一次,开辟了汽车市场上一个全新的营销方式。他则对网易汽车表示:“我不是什么网红,我只是一名普通的员工,在为自己服务的品牌做着自己应该做的事情。”他透露,全新奔腾B50发布会的直播视频,现场收看达到5.2万人次,目前点击人数已经高达90万。

何铁锴表示,我想让大家看看买车的背后我们营销人员是如何工作的,大家来看车展看到很好的展台搭建,但他们不知道背后是怎样的。我的直播号叫“奔腾的小何”,这不代表我个人,这是代表奔腾品牌。

写在最后

直播为什么火?除了它本身的内容吸引,还能能够实时、直观地看到现场,有视觉和声音的全方位感受,观众更可以通过留言和弹幕的形式,随时参与互动。

这些对于汽车营销来说,都是可遇而不可求的利好条件。同时,汽车行业也能用这种方式,放下高高在上的姿态,更加接近消费者。就像何铁锴说的:“汽车是卖给用户的,汽车厂家能用这种方式直接跟用户沟通会更好,也有利于品牌的发展。”

汽车直播都能做些什么?就网易汽车自己的直播而言,我们就尝试了上市、拆车、试驾、油耗实测、碰撞试验、探访工厂、自驾游、大巴逃生等等一系列直播。不久前阿里汽车还尝试了直播卖车。可以说,汽车直播能玩的花样太多了。而且我们可以清楚地看到,直播这种方式正在快速地被网友接受和喜爱。之前宝马百年直播,网易的观看人数是5万,在我们看来是不错的成绩。然而短短几个月过去。网易汽车的随便一场发布会都能达到几十万的观看人次,前几天的客车逃生大作战直播,更是吸引了172万多人参与 。

汽车行业向来是营销创新的的尝鲜者。近年来,各大品牌一直都在宣称自己要年轻化、娱乐化。如今,直播正成为汽车营销未来的方向。

对于汽车企业来说,除了和各个平台还有网红合作,打造自己的企业直播号以及培养自己的“网红”也是一个很有必要的选择。就像现在的官方微信号和官方微博号一样,也是汽车企业未来向公众展示自己的好窗口。何铁锴就表示,“我会通过后续直播把工厂内部的信息通过直播的形式展示出去,包括展台搭建、组装线、冲压、涂装、焊装等等。我希望用户能真正看到一个车到底是怎么做出来的,以及整个生产工艺和质量保证是如何完成的,能够看到车的背后的故事。”

目前拥有自己直播号的基本是自主品牌汽车企业,例如一汽奔腾和上汽大通,不知道下一个“尝鲜”的汽车企业会是谁呢?

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1

瑞纳 (合资)

  • 厂商指导价(万):4.99~7.39万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2010年8月23日
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):1.4 AT MT
  • 油耗(L):5.1~5.5(官方)
2

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~242.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:13款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~12.5(官方)
3

坦克300 (国产)

  • 厂商指导价(万):17.58~21.38万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2020年12月17日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):9.3(官方)
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