动力系统:发动机加入“GDI”,扭矩增加8N·m
说起新款逸动车系的发动机,虽然前期只有1.6L一种排量,但实际却是细分为两种——带有GDI技术和不带有GDI技术的。所谓GDI,就是缸内直喷技术。相比传统的MPI多点电喷发动机,GDI发动机最大的优势就是高效率,可以在与MPI发动机相同的转速下,爆发出更大的扭矩。
逸动&逸动XT发动机参数对比 | ||
类型 | 1.6L GDI发动机 | 1.6L发动机 |
最大功率(kW) | 94 |
92 |
最大功率转速(rpm) | 宋体, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 18px; orphans: auto; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; display: inline !important; float: none; background-color: rgb(240, 243, 248);">5700-6200 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 168 |
160 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
4000-5000 |
工信部油耗(100km/L) | 最低6.2 |
最低6.5 |
网易汽车 |
编辑点评:
实话实说,新款逸动&逸动XT此次做出的能看得见的改动并不多,相比起即将上市的新款天籁,它的外观改动含蓄的甚至让人分辨不出这是新款车型。
不过,在看不见的地方新款逸动&逸动XT还是走心了,比如双导航系统的使用(如果你不和我一样较劲还是挺好用的)、GDI技术的使用和深海级NVH的使用。综合价格考虑,新款车型的性价比还是挺高的。
- 第01页:外观调整太微小,真的是改款?
- 第2页:双地图是亮点,但是应用有BUG
- 第3页:发动机加入GDI技术,总体感觉不大
- 第05页:逸动车系频道
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- 油耗(L):3.9~6.1(官方)