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进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

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众泰大迈X5升级版正式上市,作为大迈品牌旗下最受关注的一款车型,此次改款主要针对配置进行了升级。改款后的车型有哪些进步,体验如何,请跟随我们一探究竟。

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网易汽车8月5日报道 众泰大迈X5作为大迈旗下的中坚车型,一直在自主品牌紧凑型SUV中备受关注。然而推出一年多来,老款大迈X5的配置与目前的竞争对手相比稍显乏力,而此次众泰大迈X5升级版的推出,则主要针对配置不足这一软肋进行“定向”升级,不仅各车型配置都有所增加,还新增11项全新配置,显得诚意十足。究竟改款后大迈X5的体验如何,我们一探究竟。

注:本次试驾的是大迈X5升级版1.5T CVT总督型,是大迈X5系列的次顶配

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

新车亮点·外观\内饰小改   · 配置全面更新  · 价格较现款降低

●增配增在了哪?

大迈X5升级版变化以及新增配置表
外观设计 新增配置
外观更换全新品牌LOGO“Domy”/头灯组近光灯增加蓝色光圈装饰罩/17英寸全新造型铝合金轮圈+红色刹车卡钳/增三种外观颜色(活力橙、高贵紫、睿智棕)/增两种内饰配色(酒红色、米色)更换全新造型座椅 胎压监测(带胎压/胎温显示)、前雷达、自动头灯、感应雨刷、360度全景影像、上坡辅助、手机映射、大迈管家远程智能遥控系统、PM2.5绿净技术、手机无线充电、预紧限力安全带
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具体车型的新增配置如下:

众泰大迈X5升级版 部分配置-手动版
车型 配置

精英型

标配:【安全\科技】前排双安全气囊、ABS+EBD、电子手刹
【外观】冰蓝运动大灯、后雾灯【内饰】织物座椅、前排中央扶手、后排中央扶手(带杯架)、驾驶席座椅六向手动可调【功能\豪华】前大灯高度可调、四门车窗一键下降、PM2.5绿净技术

精英型(7座)

增配:【内饰】第三排座椅按5/5比例放倒

豪华型

增配:【安全\科技】ESC车身稳定控制系统、PBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统
前驻车雷达、后倒车雷达
【外观】LED日间行车灯、车窗镀铬饰条【内饰】皮质座椅、真皮多功能方向盘
【功能\豪华】8英寸触控彩屏、GPS导航、车载蓝牙、手机同步映射功能、车外温度显示

 豪华型(7座)

增配:【内饰】第三排座椅按5/5比例放倒

尊贵型

增配:【安全\科技】TPMS智能胎压胎温监测系统、发动机防盗锁止系统

【外观】前雾灯、迎宾踏板、镀铬门把手

【功能\豪华】全景天窗(可开启)、无钥匙进入系统、一键启动系统、智能钥匙、主驾驶车窗一键升降(带防夹功能)、倒车影像、前排座椅加热功能

可选装:酒红内饰

    

 尊享型

增配:【安全\科技】前排侧安全气囊、前后一体式头部气帘、前排预紧限力式安全带
可选装:远程智能控制系统

 至尊型

增配:【外观】外后视镜电动折叠、外后视镜加热功能
【功能\豪华】远程智能控制系统可选装:360度全景影像
远程智能控制系统、驾驶席座椅六向电动可调
Tye-net车联网系统、极速4G WIFI、手机无线充电

 旗舰型

增配:【功能\豪华】自动恒温空调 、触控式空调操作面板、360度全景影像
远程智能控制系统
Tye-net车联网系统、极速4G WIFI、手机无线充电

【内饰】真皮包覆仪表台、高端麂皮绒材质顶棚、麂皮绒内饰

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众泰大迈X5升级版 部分配置-自动版
车型 配置

掌柜型

标配:【安全\科技】前排双安全气囊、ABS+EBD、ESC车身稳定控制系统、PBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统
前驻车雷达、后倒车雷达电子手刹、HLA坡道辅助系统
【外观】冰蓝运动大灯、后雾灯
【内饰】织物座椅、前排中央扶手、后排中央扶手(带杯架)、驾驶席座椅六向手动可调
【功能\豪华】定速巡航、前大灯高度可调、四门车窗一键下降、PM2.5绿净技术、无钥匙进入系统、一键启动系统、智能钥匙
可选装:远程智能控制系统


地主型


增配:【外观】LED日间行车灯、前雾灯、车窗镀铬饰条
【内饰】皮质座椅、真皮多功能方向盘
【功能\豪华】8英寸触控彩屏、GPS导航、车载蓝牙、手机同步映射功能、车外温度显示、全景天窗(固定式)
可选装:远程智能控制系统

 知县型


增配:【安全\科技】前排预紧限力式安全带、后排左侧预紧限力式安全带
TPMS智能胎压胎温监测系统
【外观】迎宾踏板
【内饰】黑色内饰
【功能\豪华】全景天窗(可开启)、主驾驶车窗一键升降(带防夹功能)、倒车影像、前排座椅加热功能、远程智能控制系统
可选装:酒红内饰、前后一体式头部气帘

总督型


增配:【安全\科技】前排侧安全气囊
【外观】感应雨刮、大灯感应自动开启
【功能\豪华】360度全景影像、手机无线充电
可选装:极速4G WIFI、酒红内饰、前后一体式头部气帘

丞相型


增配:【安全\科技】前后一体式头部气帘
【外观】HID氙气大灯
【内饰】麂皮绒内饰、麂皮绒座椅、真皮包覆仪表台
【功能\豪华】自动恒温空调 、触控式空调操作面板、
Tye-net车联网系统
可选装:极速4G WIFI

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竞争对手排排坐

众泰大迈X5的定位为紧凑型SUV,竞争对手主要是同价位的自主品牌SUV。

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾
吉利帝豪GS

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江淮瑞风S5

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新配色,新LOGO

新款大迈X5的外观变化不大,最引人注目的可能就是新增的三款车身配色和全新家族LOGO了。

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

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大迈X5升级版增配的这套全景影像除了在倒车时显示周围环境以外,还能在车主开启转向灯时同步车辆左/右两侧车轮位置的画面,该功能在时速20km以内可以使用。

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

大迈X5升级版本次针对设计的改动很小,除了头灯组内部加了个冰蓝色光圈、换了17英寸全新造型铝合金轮圈搭配红色刹车卡钳以及更换品牌LOGO以外,其他地方都没有明显变化。倒是在配置上,新车增加了像前雷达、360度全景影像等实用配置,同时像倒车雷达以及倒车影像也搭载在了更多车型上。

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配置大幅提升,新座椅挺舒适

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

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大迈X5升级版的内饰造型基本没有变化,但新车换装了全新造型的运动座椅,对于腿部、腰部以及肩部的支撑更出色,同时椅垫也比较柔软,实际体验确实好过现款车型的座椅。至于配置,新车全系的配置都有明显增加,性价比有所提升。

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空间中规中矩,乘坐不局促

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

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此外,车身各处的储物空间布局比较合理,随身物品基本都能找到一个合适的“容身之处”。

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动力你得有耐心

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发动机与变速箱匹配较为出色,但是由于CVT变速箱本身的特性,动力输出总显得慢慢悠悠的。对于需要急加速的场合,可以通过切换手动模式降档完成。

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

悬挂调教偏舒适,对于路面细碎颠簸的过滤比较充分,方向盘也能传递比较清晰的路感,这种设定对于城市通勤是比较讨喜的。美中不足是悬挂的支撑力不足,过弯时的侧倾还是比较明显的。

进步在点滴之间 众泰大迈X5升级版试驾

由于路况限制,我们只能在80km/h以下试驾,在这种条件下,大迈X5的隔音在同级别中比较有优势,发动机噪音基本被隔绝在座舱之外。

新款大迈X5在城市道路驾驶比较得心应手,发动机与变速箱的匹配比较出色,动力输出也比较顺畅。此外,新车的悬架调校也很适合城市通勤,行驶在铺装路面能够保证舒适性,符合其定位。

编辑点评

不温不火的动力,顺手的驾驶感受,较为丰富的配置,使得大迈X5还是有一定竞争力的,值得考虑。而毕竟是中期改款,指望新款大迈X5来个天翻地覆也不切实际。但是就配置本身而言,新款大迈X5新增的配置基本是切切实实提升驾驶感受和乘坐舒适性的。从这个角度说,也是一次小小的进步,而这正是我们对自主品牌所期待的吧。

竞争对手站出来

大迈X5的定位为紧凑型SUV,竞争对手为同档次自主品牌车型,价格区间在7-14万元之间。大迈X5的尺寸并没有明显优势,但对于这个级别的车型,空间利用率同样很重要。

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吉利帝豪GS

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  • 排量(L):1.2~1.8 CVT MT
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本田LIFE (合资)

  • 厂商指导价(万):9.78~11.28万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2020年12月15日
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