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五千米的云和路 西藏试驾沃尔沃新款V40

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有人说西藏都是霸道和陆巡,有人说沃尔沃只有2.0T不够看,不过这次小编和新款V40相约西藏,在海拔5025米的垭口上真真正正的爽了一把。

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网易汽车8月8日报道 “这条路也许不通向任何地方,但有人从那边过来。”这首诗句来自于著名的瑞典诗人——拉斯•努涅,充满不确定性的道路让出发的人犹豫在源头,但总会有勇敢的人抵达终点。而同样来自瑞典的著名汽车品牌——沃尔沃则用其标志“滚滚向前”的寓意让其有着鲜明、独特的品牌价值。而在7月底,小编则和沃尔沃V40相约西藏,在海拔5025米的山垭口上展开了一次深入的试驾之旅,这种有深度、有高度的试驾还真是头一次呢。

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿


●新款V40:车型史话

·第一代V40(1995-2004年):作为40车系的旅行版车型,V40与S40在1995年正式发布,并与三菱Carisama、三菱翼豪陆神III和宝腾Impian共享平台;

·第二代V40(2004-2012年):第二代车型的旅行版更名为V50,并由于福特收购的原因,所以40车系的同平台兄弟也变成了当时的:福克斯(经典)和马自达3;

·第三代V40(2012年-今天):第三代40车系主打为两厢版,由于吉利收购的原因,其依然保持旅行车的“V”字头名称,其诸多的主动安全配置之多是当时同级别当中的佼佼者;

·本次试驾为2017款车型:新款车型成为全新90车系之后第二个采用最新家族化设计的车型,醒目的“雷神之锤”LED大灯、全新设计的黑底铁标LOGO、新一代城市安全系统、以及Drive-E动力系统等;


●新款V40:新车信息

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

本次试驾的车型为2017款V40 T4智雅版车型,采用了全新的“雷神之锤”LED大灯、全新铁标LOGO、座舱清洁系统,以及1.5T和2.0T发动机。

试驾车型指导价格

沃尔沃 2017款V40
车型 指导价(万)
T3智尚版
22.39
T3智逸版
24.59
T3智雅版
26.49
√ 试驾车型:T4智雅版
27.99
网易汽车

2017款V40 T4智雅版是新款车型中的顶配版车型,其官方指导价为27.99万,其参数配置如下:

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

详细配置请点此处: 2017款V40 T4智雅版 详细配置页

·新车除了高大上的科技配置之外,还提供了多种外观颜色:塞浦路斯铜、水晶白、亚马逊蓝、耀目沙、贻贝蓝、弗拉明戈红、牛仔蓝等车身颜色;

·以及丰富的选装配置:冬季选装包(前排加热座椅、后排加热座椅、加热前风挡),互联导航科技包(SENSUS中文导航、Volvo On Call 随车管家),安全科技选装包(ACC自适应巡航系统带排队功能、LKA车道保持辅助系统、DAS驾驶员疲劳警示系统、带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统、AHB主动式远光灯)。


新款V40:外观设计

依然是家族中最运动的小将

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

楔形车身设计极具俯冲感,而前脸则采用了全新设计,如:直瀑式格栅、雷神之锤大灯和全新的铁标LOGO等;

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

尾部是沃尔沃“V”字头车系的吸睛部分,平缓但有存在感的尾翼、曲线设计的“L”型尾灯、双边共两出排气、黑底的“VOLVO”标志等,都使新车质感倍增、且运动使然;

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
V40 4369 1802 √
1439 2646
1系 4341 1765 1458 √
2690
A级 4304 1780 1433 2699 √
A3 4319 1785 1441 2629
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车身长宽高为:4369、1802、1439mm,轴距为2646mm,依旧属于紧凑型两厢车,在长度和宽度上依旧比同级对手有略微优势。


新款V40:内饰配置

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

内饰布局、用料延续沃尔沃的传统:设计简约、时尚,做工依然保持着北欧车型的精致,和考究的用料,大部分用手所触及的地方都是软性材质,总之摸起来很舒服、也很有档次。

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

可随意改变主题的液晶仪表盘算是“加分项目”,提供了:Elegance、ECO、Performance三种主题,虽然仅仅是对转速、时速、档位等信息进行位置变换,并不会对车辆性能带来任何改变,但这则和当下“无个性、不定制”的潮流有所契合,有总比没有强嘛。

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

标配的全景玻璃顶在同级中实属少见,虽然无法开启(翘起、打开),但电动遮阳帘打开便利,还能大幅度提升车辆内部的开阳感;不过,在西藏这种“阴天也紫外线很强”的地方,一定要注意抹足防晒,即便是在车内。


新款V40:乘坐空间

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

前排座椅的包裹性、支撑性都很赞,对于热爱驾驶的消费者可以算作福音了;而且,独特的头枕设计也能把乘客的头颈部位很到位的保护起来;此外,8向电动调节座椅(带记忆)也能让小编很轻松、快速的搞定一个给力的姿势呢。

作为一款紧凑两厢车来说,后排空间由于级别和设计的双重“阻碍”,使其实际乘坐、主观感觉的空间都较为紧凑,不过好在标配的全景玻璃车顶能够给后排乘客不错的开阳感。

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

尾厢十分平整,整体空间虽然看起来比较小,不过,如果规划合理,还是能够塞得下:1个托运箱、1个登机箱、和1个商务背包以及一些零碎物品的;而当后排按比例放倒时,也能应对一些超大物品的搬运;只可惜,由于尾箱开口比地台略高,所以搬运重物还得是有膀子力气才行。


新款V40:换芯动力

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

搭载全新Drive-E系列的2.0T发动机(T4),匹配来自爱信的6AT变速箱,最大功率140kW/4700rpm,最大扭矩300N·m/1300-4000rpm;采用全麦弗逊、后多连杆式独立悬架,横置发动机、前置前驱布局;

有关Drive-E动力请看图集:

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

动力参数对比表
车型 发动机 最大功率(kW/rpm) 最大扭矩(N·m/rpm) 变速箱
V40 T3  1.5T L4 112/5000 250/1700-4000 6AT
试驾车型:
V40 T4
2.0T L4 140/4700 300/1300-4000 6AT
V40 T5(CC) 2.0T L4 180/5500 350/1500-4800 8AT
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2017款V40车型根据动力分别为:T3、T4和T5(Cross Country)车型,最大功率从112kW到180kW,扭矩从250N·m到350N·m,均为直列四缸,其中T3为1.5T、T4和T5为2.0T发动机,而T3、T4均匹配6速手自一体变速箱,T5则匹配8速手自一体变速箱。而本次试驾的车型则为V40标准版(非Cross Country)的顶配车型,搭载2.0T低功率发动机,但其最大功率和扭矩的账面数据也足够让人有所惊喜。


●新款V40:动态表现

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

本次试驾的V40 T4智雅版车型的整备质量是1488kg,官方百公里加速时间仅6.9秒,工信部的综合油耗为5.6L/100km;

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

在山路上的表现可算作轻盈尤佳、操控得体,6AT变速箱的表现依旧表现出平顺的一面,不过当切换到S挡和手动模式下,虽然变速箱“连降两挡”还需要“再思索”一下,不过在思索之后,那颗强劲的2.0T发动机还是可以“小推背”一下的;所以,在高速超车、山路劈弯的时候,只要提前降档,V40 T4绝对不会让你失望。


●新款V40:小编感想

五千米的云和路 沃尔沃V40西藏试驾 草稿

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