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原来只是1.5T! 网易试驾荣威RX5 20T

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虽然和锐腾采用了同样的动力系统,不过这台1.5T发动机和7速双离合变速箱的配合简直让人刮目相待,如果只是看数据和锐腾来对比,那你可真“上当”了。

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网易汽车8月10日报道别克系采用了新的尾标标识后,上汽荣威很自然地也把新的标识带到了被称为“中国最好SUV”的RX5上。显然,眼下这台荣威RX5 20T车型并不是搭载的2.0T发动机,和昂科威的20T车型一样,RX5 20T车型也使用了1.5T发动机。

原来只是1.5T! 网易试驾荣威RX5 20T


还不了解RX5?先猛戳以下图集看个大概:

所以本篇只介绍1.5T发动机动态驾驶感受。

​​● 虽然1.5T成主流,但RX5有点小“另类”

近年来中国SUV车市有个特别的现象,1.5T发动机成了国产紧凑级SUV车型的主打排量。放眼望去,长城、陆风、大迈、长安都有1.5T的发动机。除了排量税的政策导向外,成本的原因恐怕是最重要的。

虽然这些发动机技术的确“成熟”,但是在技术等方面却没能跟得上时代的脚步。受益于三菱十年前那台经典的4A91 1.5L发动机,国人机智地在此基础上“研发”出了4A91T的1.5T发动机,其衍生出来的发动机搭载于上述的好多车型中。说白了,除了能感受涡轮增压带来的充沛动力,又能享受小排量的购置税和较低的油耗,但总归还是换汤不换药,技术是硬伤。

动力对比表
车型 RX5  GS4  博越  H6
动力 1.5T+6MT/7DCT 1.5T+6MT/7DCT 1.8T+6MT/6AT 1.5T+6MT/6AT
百公里油耗(L) 6.8 6.6 7.8 9.2
百公里加速(s) 9.5 11.51 10.3 12.56
最大功率(kW) 124 112 120 110
最大功率转速(rpm) 5600 5000 5500 5600
最大扭矩(N·m) 250 235 250 210
最大扭矩转速(rpm) 1700-4400 1450-4250 1500-4500 2200-4500
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相比之下,荣威RX5 20T的“另类”之处在于采用了上汽自主的蓝芯动力系统。目前上汽集团的汽油机分为两个系列,SGE系列与通用汽车一同研发,主要是低于1.5T的小排量涡轮增压发动机,而MGE系列则完全由上汽自主研发,主要为排量1.8T以上的涡轮增压发动机。这款1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250N·m。

● 荣威20T动力系统有什么优势?

高颜值遇上高智能 网易实拍上汽荣威RX5

网易试驾RX5 20T

GDI缸内中置直喷:200bar高压喷射6孔喷油嘴,油气混合更均匀,燃烧效率更高。

废气涡轮增压:缸盖集成排气歧管,缩短排气行程提高增压效率,小惯量涡轮增压器,提升低转相应。

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● 动力信心超过1.5T排量

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编辑点评:

在这个看数据的时代,RX5的这台1.5T发动机比起锐腾上的1.5T发动机其实没有什么新亮点,完全一样的动力组合和完全一样的数据总会给人一种“这是两款一样的车”的感觉,其实并不是这样。之所以这样说是因为两款车的确带给驾驶者两种不同的感受,如果说锐腾带给人们是想象之中的“传统”1.5T感觉——动力中规中矩、变速箱的确是自主品牌的味道……那么RX5的这台1.5T发动机和7速双离合配合的则更有合资品牌车型的驾驶感受,至少是绝对超过笔者那台6AT经典科鲁兹的。

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