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还有再成爆款的实力? 网易实拍宝骏310

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随着宝骏730和560两位主打家庭用车的产品之后,宝骏在今年北京车展上推出的宝骏310车型则将目标人群指向了年轻消费者,这款全新的宝骏310能否打动年轻消费者的心吗?我们接下来通过实拍图一起聊一聊这款全新的宝骏310。

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网易汽车8月25日报道 自宝骏730的大获全胜之后,不仅将宝骏730推向了神车的位置,也让宝骏品牌深入了消费者心中,五菱在推出了宝骏品牌之后,一路稳扎稳打的作风让消费者感受到了宝骏造车诚恳的态度。随着宝骏730和560两位主打家庭用车的产品之后,宝骏在今年北京车展上推出的宝骏310车型则将目标人群指向了年轻消费者,那么这款全新的宝骏310能否打动年轻消费者的心吗?我们接下来通过实拍图一起聊一聊这款全新的宝骏310。

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

宝骏拥有着五菱品牌广大的用户群体基础,同时宝骏深知这些基盘用户真正的需求,将这些用户升级车型的需求完美的结合到产品中就是宝骏730和宝骏560成功的根本。本次宝骏310的推出算是一个新的突破,它打破了传统微面用户需要宜家宜商的产品本性,将宝骏310定位于更为广阔的年轻消费群体,宝骏310是一款适合年轻消费者的低价位代步产品。

宝骏310新车信息点

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

外观:秉承家族前脸设计 车身造型年轻运动

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

当先年轻消费者个性不羁的审美趋势更加倾向于两厢车的造型,两厢车也能刻画出更为动感的车身线条,我相信宝骏310打造两厢车的初衷就是为了迎合年轻消费者的主流审美,宝骏310沿袭了家族化的前脸造型,但从细节设计向运动化风格进行了延展。

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

我认为侧面线条的运用和后尾部非常紧致的视觉感最能体现宝骏310动感的一面,整体前倾的车身姿态加上非常短的后轴让它有一种小钢炮的即视感,侧面双腰线是车身侧面最为点睛的一笔,两条贯穿前后的上下线条营造出的光影效果体现出了十足的力量感。

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
宝骏310 4032 1680 1470 2550
POLO 3970 1682 1462 2470
飞度 4065 1695 1525 2530
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宝骏310的车身尺寸与同级别的主流小型车相当,我们从上面的表格能够看出它与大众POLO和本田飞度尺寸相似。

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

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我认为宝骏310整体外观设计的很成功,在没有任何夸张浮躁的线条,但对于年轻运动的设计取向把握的恰到好处。但外观上也有一些值得进步的地方,首先我认为轮胎的尺寸略窄,同级别车型普遍水平在185的胎宽,再有就是前雾灯要是能成为标配就更好了。

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内饰:精致时尚

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

一个成熟车型的设计,外观和内饰应当有着非常紧密的关联,无论是由内而外,还是从外到里都应该保持着相同的设计风格,我认为宝骏310做到了这一点,外观的年轻化设计很出彩,而当我看到内饰设计的一瞬,这种感觉再次涌向了出来,内饰的设计非常精致,有着不错的高级感,中控台类似宝马的大屏是点睛之笔,简洁干净的中控台也非常讨人喜欢。

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动力:1.2L+5MT

年轻化进程 网易实拍全新宝骏310

动力搭载1.2L P-TEC发动机,配备5速手动变速箱,目前还没有自动档车型发布,最大功率60.2kW,峰值扭矩116N・m,百公里油耗≤5.3L/100km。

总结:

宝骏推出310的目的是为了迎合当下年轻消费者的需求,目前的年轻更追求独立自由,但很多刚刚步入社会的年轻人由于资金不足需要一部低价位的代步车辆,因此5万元左右的小型车成为了首选,宝骏310正是看重了这部分市场,而宝骏310有着宝骏品牌良好口碑的优势,在投入市场之后相信会有很好的销量表现。

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