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广汽研究院副院长张帆:GS8苦练十年的经典

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在北京车展GS8第一次亮相北京车展的时候,我们就独家采访了张帆;然而再一次来到番禺广汽研究院,让我们一起去探究一下苦练十年内功之后,传祺GS8背后真正的设计故事!

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网易汽车9月19日报道 张帆,真的算是网易《车匠》栏目的重要嘉宾之一了,这可能已经是本人第八次与张帆老师正式交流了;今时不比往日,如今的张帆已经是广汽研究院的副院长,同时还兼任造型设计部部长、以及造型设计首席总师/概念师。在北京车展GS8第一次亮相北京车展的时候,我们就独家采访了张帆;然而再一次来到番禺广汽研究院,让我们一起去探究一下苦练十年内功之后,传祺GS8背后真正的设计故事!

广汽研究院副院长张帆:GS8苦练十年的经典

广汽研究院副院长张帆:GS8苦练十年的经典

● 少不了的设计师介绍环节,尽管对于张帆我已经非常熟悉了

广汽研究院副院长张帆:GS8苦练十年的经典

其实,早在今年的北京车展我就对传祺GS8的设计理念进行了解读,今天有幸再见张帆;当然,我不能放过这个机会,挖掘了更多GS8背后的设计故事,GS8从雏形到量产这之间经历了什么,我想也只有张帆才能解读!

广汽研究院副院长张帆:GS8苦练十年的经典

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● 如何让GS8成为中国汽车设计的新的经典?

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广汽研究院副院长张帆:GS8苦练十年的经典

全文总结:

从设计的角度来看,广汽传祺的GS8绝对有实力堪称成为SUV界新的经典之作;张帆用了十年的时间,完成了从百年的德国车企到一个年轻的中国品牌的全新蜕变;GS8的设计也打破了“凌云翼”所带来的“束缚”;硬汉的外观,以及柔和的内饰达成了比较完美设计方案;从16.98万-25.98万的预售价来看,GS8的确拥有不俗并且逆天的定价,并且两驱顶配车型不超过19万的确很有吸引力!

任何事物的发展都有一个从无到有、从小到大的过程,对于敢于尝试的中国品牌,它们的勇气是值得我们钦佩的,先造出一台好车,梦想,万一实现了呢?


★什么是车匠?★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

张帆:广汽传祺GS8释放野性的原创大7座

那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车在2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,未来我将与众多的汽车设计师,以及有趣的设计故事一起,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车的一件件小故事。

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