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网易汽车10月26日报道 随着二胎政策的放开,很多家庭的需求已经从5座轿车向7座的SUV和MPV发展,因此7座车型的市场开始变得红火,然而对于这片新兴的市场而言还存在很多的细分空间,海马福美来7座版车型就是这样的选择,它的前身是海马V70车型,于9月底上市更名,对动力总成进行了更换,价格也有所调整,目前来看它是一款区别于大多数自主品牌7座MPV的全新选择。
价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
2017款 1.5T 自动 7座 适·畅型 | 11.59 |
2017款 1.5T 自动 6座 适·畅型 | 11.39 |
2017款 1.5T 自动 6座 适·臻型 | 12.89 |
2017款 1.5T 自动 7座 适·享型 | 10.69 |
2017款 1.5T 手动 7座 适·悦型 | 8.99 |
2017款 1.5T 手动 7座 适·享型 | 9.89 |
网易汽车 |
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
福美来七座版 | 4750 | 1800 | 1695 | 2800 |
宝骏730 | 4710 | 1785 | 1745 | 2750 |
奥德赛 | 4845 | 1805 | 1695 | 2900 |
网易汽车 |
● 动力平顺、悬挂兼具运动性
福美来
7
座版全系搭载了
1.5T
发动机,这款发动机的参数与同级竞品相比属于中等水平,官方的油耗数据为百公里
7.5L
,不过值得一提的是全系标配了
ESP
和上坡辅助功能,自动挡车型还具备了陡坡缓降。
6
速的手动变速器,行程偏长,换挡时档位略显生涩,吸入感不强,离合器偏重,在拥堵的路况中并不轻松,不过也是很多自主品牌都存在的通病,好在半联动的切合点非常好找,基本上可以避免熄火的情况。
全新的福美来
7
座版取消了之前
V70
上的
2.0L
自然吸气发动机,全部采用了动力更好的
1.5T
引擎,这款发动机主要优点在于平顺,涡轮的介入很轻微,动力输出基本上感觉不到迟滞,对推动自重接近
1.6
吨的福美来
MPV
车型还是够用的,但是后程动力略显疲态,如果想提速超车,需要通过降挡提升来动力。
涡轮增压发动机与手动挡的搭配并不少见,但是涡轮介入的顿挫感始终是比较难克服的问题,福美来
7
座版在这方面的表现比较令人满意,低扭的动力充沛,换挡之间不会有明显的冲撞感。
福美来
7
座版采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架结构,应对路面的颠簸并没有完全的消化,保留了比较明显的路感,尤其是比较琐碎的震荡,都会传递到车厢内,不过悬挂的韧性和支撑能力却比较出色,车身的平衡保持的要比一般的
MPV
车型出色,这种风格似乎略有点运动的味道。
● 总结:
福美来7座车型的优势在于个头够大,空间发挥出色,不过对于舒适性的诠释还有可提升的空间,目前在其所处的价格区间中,福美来7座车型并没有直面的竞争对手,它对于宝骏730等自主7座MPV而言,定位更高,它的推出确实给消费者带来了新的选择。
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