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网易汽车10月31日报道 据汽车新闻网报道,有知情人士透露,日产汽车近日已告知英国政府,其有可能关闭在英国国内的汽车制造厂。不过日产表示仍然会保持在英国的投资。这也是英国脱欧之后,日产正式向英国政府透露其可能关闭在英国的汽车制造厂的想法。
上周四,这家来自日本的汽车制造商对外宣布,其位于英国东北部城市桑德兰的制造工厂将开始生产日产X-Trail SUV 和下一代日产 Qashqai车型。而仅在一月前,这家公司曾警告称,英国脱欧后造成的关税问题,可能会对其位于英国国内的最大汽车制造厂带来利益损害。日产汽车这一说法引起英国政府的担忧,他们质疑日产是否还遵守继续在英国投资的承诺。
知情人士向彭博社透露,随着时间推移,桑德兰工厂生产的车型可能会因为过时而被日产逐步淘汰,并考虑采用新的生产线来代替目前的旧生产线。从理论上来说,如果没有新的车型在这里生产,这家工厂也就没有继续运行下去的必要。如果日产对这家工厂的未来不再进行考虑,那么该工厂的其他辅助部门——比如电池生产线,研发部门也将会受到影响。
日产汽车已经向英国政府明确表示,如果桑德兰汽车制造厂不能生产上述两款新车型,这家工厂将会被关闭。由于与英国政府的会谈内容比较敏感,透露以上信息的知情人士要求彭博社匿名报道。
目前,日产位于英国桑德兰的制造厂拥有7000多名当地员工,同时还为当地间接提供了近2.8万个就业岗位。
英国首相特蕾莎·梅的发言人格雷格·斯威夫特(Greg Swift)在伦敦对外表示:“英国政府与日产汽车之间不存在特别协议”,对整个汽车行业来说也是一样。不过有迹象显示,英国政府可能已经被告知,日产将会采取一定的措施来尽量缩小英国脱欧对其造成的影响。
目前,英国前商务部长安娜·索布里( Anna Soubry)已经呼吁英国政府,考虑是否采取用政府税收收入来帮助汽车行业支付脱欧后增加的关税。
本周五,安娜·索布里在接受BBC的采访时表示:“如果政府没有任何保证来抵消脱欧后增加的关税,这将会让人感到非常惊讶。”她还称,在今年6月份举行脱欧公投之前,日产汽车的高层就已经当面向她表示,脱欧之后的关税是日产最为关注的问题。
知情人士还透露,在日产首席执行官卡洛斯·戈恩与英国首相特蕾莎·梅正式会谈之前,安娜·索布里所说的一切并不能准确反映日产汽车高层的观点和立场。作为一种威胁:这家公司已经向英国政府发出不可避免的暗示:其有可能会将新车型的生产转向欧洲地区的其他工厂。
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