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网易汽车11月8日报道 据《大众机械》报道,福特公司日前公布了一款辅助驾驶功能,当汽车行车过程中突然遇到障碍物时,汽车可不必采取紧急制动系统,而是使用障碍物“规避转向辅助功能”,安全平稳绕过障碍物并继续保持前行。
现在,汽车自动驾驶科技方面取得了十足进展,比如特斯拉经常因为Autopilot半自动驾驶功能登上新闻头条,而相对其他车企,福特则静悄悄在其车型上推出智能、辅助驾驶功能。现在,许多新车都配置了自动紧急制动功能,福特则另辟蹊径,希望今后汽车在突然遇到障碍物时不必紧急刹车,而是安全平稳的绕过障碍物……
据悉,福特这款新研发的辅助驾驶系统名为“规避转向辅助功能”(Evasive Steering Assist),在撞击来临之前,系统会协助司机转向,防止碰撞发生。实际上,在转向之前,系统将接管方向盘,而不是人类司机。不过,该系统还没有最终成型,福特正在积极研发这种新功能。
据了解,系统使用了一个前置摄像头以及雷达检测器来检测周围道路情况,系统可同时兼容城市道路以及高速道路两种模式。对于自动紧急制动系统而言,如果碰撞即将发生,汽车会首先警示司机,如果司机不采取任何行动,系统则会自动启动制动。
不过,设想一下,当某些东西突然冲撞出来,作为司机的你无法及时刹车避免碰撞,你的本能反应就是狂打方向盘,争取绕过障碍物。但实际上,绝大司机在突然遇到冲出来的障碍物时是缺乏准备的,司机可能根本意识不到他把方向盘转了多大幅度。
在这个时候,福特的“规避转向辅助功能”就派上用场了。当系统检测到了一个规避转向动作时,系统会自动启动。一旦司机启动转向,之后,系统就开始接管驾驶,并以最精确的角度规避障碍物,同时,系统还可以防止汽车撞上其他物体,或者转弯失控等情况。由于系统仅是在转向过程中接管驾驶,因此对司机造成的冲击也并不会很大,司机也不会受到惊吓。
福特表示,公司已经着手继续改进系统,比如帮助司机决定汽车应该超哪个方向绕路等问题。除了规避转向辅助功能之后,福特还公布了一个“错路警示系统”,系统使用摄像头以及GPS数据,当司机错误的开到单行道时,系统会自动发出警示。
福特并没有对外表示这些新系统量产的准确时间点,但未来两年,这些功能预计可以广泛应用。尽管福特表示,司机依旧掌控着这些驾驶辅助系统,但福特却向外界展示了未来自动驾驶的另一面。这些技术将使驾驶更安全,同时也为今后的自动驾驶奠定了基础。
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