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网易汽车11月14日报道 路透社援引俄罗斯通讯社报道称,俄罗斯总统普京周六表示,2016年如果没有政府扶持,俄罗斯汽车行业可能将下滑30%至40%。
由于俄罗斯国内经济低迷,卢布大幅贬值,再加上低油价等多重不利因素,俄罗斯汽车行业十分不景气,汽车销量连续四年呈下降态势。欧洲商业协会(Association of European Businesses,AEB)预计,2016年俄罗斯新车以及轻型商用车的销量将下降10.3%,达到144万辆。
俄国际文传电讯社(Interfax)转载普京评论称:“我们(俄罗斯政府)不仅仅拯救了汽车生产这个版块,而且卡车以及巴士的销量也有所增长。”普京在俄罗斯中部雅罗斯拉夫尔市(Yaroslavl)与工人会谈时表示,2017年政府对汽车行业的扶持将继续,而扶持力度将与2016年持平,约为650亿卢布(约67.4亿元)。
俄政府数据显示,今年俄罗斯将为汽车行业提供500亿卢布(约51.9亿元)的扶持资金,不过部分官员的统计数据将2015年未使用资金也归入到了今年的扶持资金总额之中。此外,近期俄罗斯工业部提议将2017年的扶持资金从500亿卢布提高至641亿卢布。
不过,俄罗斯工业部还提议取消汽车购买“以旧换新”项目(cash for clunkers)。通过以旧换新项目,车主在报废其旧车的时候,可以享受到国家财力支持的新车购买优惠。
由于2015年销量平平,2016年10月俄罗斯汽车销量同期仅下降2.6%。不过,欧洲商业协会指出,如果没有切实可行的政府支持,俄罗斯车市任何回归平稳的迹象都是短暂的。
自2008年全球金融危机之后,俄罗斯车市便遭遇了巨大滑坡,此后多年都处于艰难恢复的状态里。雪上加霜的是,时隔几年,在俄罗斯经济形势稍稍缓和不久,又爆发了乌克兰危机,西方社会集体对俄罗斯实施经济制裁,卢布暴跌,俄罗斯民众的消费能力受到了极大的制约,多米诺骨牌效应之下,俄罗斯车市再次陷入低谷,一蹶不振至现在。