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网易汽车11月18日报道 11月18日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。
核心提示：2016年广州车展，绵阳华瑞汽车有限公司副总经理魏东介绍称，一款中大型SUV蒂阿兹正在今年的展台上宣布全球预售价。魏东表示蒂阿兹的销量目标要做到一年十万台。另外关于销售渠道，魏东表示，绵阳华晨南方基地这个板块属于华晨集团的全资子公司，在蒂阿兹这款车型上，销售网络可以借用、共享。此外，在绵阳也有自己的网络，这两个渠道并进。
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到好奇号网易汽车空间站，今天做客我们空间站的是绵阳华瑞汽车有限公司副总经理魏东先生，魏先生您好。
魏东：您好。
网易汽车：魏总，咱们华晨华瑞在车展期间的展台上有什么样的亮点给我们介绍一下。
魏东：这次华晨南方基地绵阳板块现在一款中大型SUV蒂阿兹正在今年的展台上宣布全球预售价。
网易汽车：这款蒂阿兹也是关注度十分高，因为颜值引起广大消费者的兴趣，您觉得这款产品是如何定位的？它的卖点有哪些？
魏东：蒂阿兹这款车从研发开始，就借鉴了一些主流的元素。蒂阿兹这个车我们总结最主要有四大点：1、大气的外观；2、大的空间；3、大型动力；4、大博科技。这四个方面是我们蒂阿兹有别于竞品的比较独特的一个优点。
网易汽车：您也说到竞品，咱们的蒂阿兹主要面对的是哪些对手呢？
魏东：通过市场分析，我们认为蒂阿兹这款中大型SUV当前主要定位还是定位在宝骏560、东风AX7等等。
网易汽车：在现在很多SUV提出七座车型的情况下，咱们今年蒂阿兹亮相的是一款五座车型，咱们后续是否推出七座车型？
魏东：SUV七座，特别是在四、五线市场是一个增长很快的状态。蒂阿兹我们今天预售发布的这款是一款五座，七座的我们已经开发完成，在2017年2月份会跟消费者朋友们见面，推向市场。蒂阿兹因为车长，它是一款真正的七座，在同行当中，这是我们的一大优点。
网易汽车：咱们这款车预售价现在能否透露一下？
魏东：预售价下午两点到两点版在我们华晨展位宣布，现在还有一点时间，大概会给大家一个比较惊喜的价格，应该在8-11万区间。
网易汽车：制定这样一个区间的定价，您认为是出于怎样的考虑？
魏东：针对蒂阿兹这款车，我们历经三年的打造，现在投放市场，当前竞争也比较激烈，我们预售价考虑：1，给消费者提供一款性价比高的车。2，为消费者提供一款车间大、乘坐舒适、外观有冲击力、有张力的这么一款车。
网易汽车：蒂阿兹今天要启动全球预售，是否意味着在很快就上市了？
魏东：蒂阿兹在向市场发售展车了，12月份会向我们的经销商朋友们批量供货，推向市场。
网易汽车：您对这款车的销量有怎样的期待？
魏东：蒂阿兹这款车，最近我们也搞了很多经销商和我们的互动。我们的目标是让这款车一年做到十万台。这是我们蒂阿兹销售方面推向市场的目标，我们会围绕这个目标，在价格、政策、推广以及服务，为消费者提供服务。
网易汽车：这么大的销量需要很强大的经销商支撑，蒂阿兹的销售会放在华晨的渠道还是别的经销商渠道？
魏东：我们绵阳华晨南方基地这个板块属于华晨集团的全资子公司，在蒂阿兹这款车型上，销售网络我们可以借用、可以共享。另外，在绵阳之前有我们自己的网络，同时，集团的网络我们可以共享，这两个渠道并进。
网易汽车：消费者可以在华晨和绵华瑞两个渠道订购，订购的时候会不会有什么样的补助政策？
魏东：新车上市，我们现在有一个政策就是从预定到交车，每天我们都会给消费者送一升油。第二个，我们也准备了一个旅行装的10件套，就是配合这个车的越野性能，外出旅游，一些必备的装备，给消费者。
网易汽车：现在绵阳金杯的产能是否能达到您说的十万辆的销售水平？
魏东：这个没问题，目前华晨在绵阳汽车板块的布局，我们有五万台的商用车的生产量，有十万台的乘用车生产能力。就是按照我们蒂阿兹年产十万台，我们有这个生产能力做保障。
网易汽车：这款车之后，绵阳华瑞汽车这边还会推出什么新车吗？
魏东：绵阳在乘用车SUV这个板块上现在有一款中小型SUV，就是S35。蒂阿兹这个平台上，我们现在推出五座，即将推出七座，同时还会装载具有国际技术的1.6T的一个发动机，给蒂阿兹进行升级，在动力上进行升级。明年9月份，蒂阿兹的年度车型也会推出。主要从这两个方面考虑，一个是动力，一个是升级七座，这么两个方面考虑。
网易汽车：蒂阿兹的命名有什么想法吗？之前是叫智尚S35这样一个命名。
魏东：因为蒂阿兹这款车是一款中大型的SUV，空间、高度在SUV中占有一定的优势。蒂阿兹本身是海神，它寓意着力量、寓意着强大，这一点和蒂阿兹的调性非常吻合。所以我们这一款金杯中大型车型车取意于蒂阿兹，希望它寓意着财富、能力，这是蒂阿兹的由来。
网易汽车：2017年购置税减半的政策接近尾声了，您如何看待购置税减半政策之后的汽车发展？
魏东：因为我作为汽车行业的一员，我们也非常关注国家政策对汽车销售的影响。1.5升、1.6升以下购置税减半是一个非常好的节能减排的政策，对汽车厂小型化、节能方面是很大的鼓励。我认为，或者我也希望这个政策国家还能够继续支持，对1.6、1.5，就是大家使用这种中小排量，通过节能，减少排放方面得到一个正向的激励。
网易汽车：您认为中国品牌车型如果在购置税减半政策退出以后是否还会继续保持大幅度的增长？
魏东：这个问题，因为中国的车市肯定会增长，增长力近几年会比较平缓一些。另外在车型上，像SUV这款车型，现在大家的消费习惯和四五线城市购买力的爆发，在SUV这个市场上我认为还是会保持一个比较高的增长。
网易汽车：除了在SUV方面，新能源汽车方面有发展吗？
魏东：新能源汽车在华晨华瑞方面，主要还是在皮卡车方面，在明年4月份我们就可以推向市场进行销售。因为新能源是国家汽车行业的一个方向，我们会紧紧地跟着技术进步这条主线推进。
网易汽车：今天我们的访谈就到这里。
魏东：谢谢。
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刘禹希_NA5615
