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网易汽车11月18日报道 11月18日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。
核心提示：2016年一汽马自达立足于CX-4、全新阿特兹两款明星产品，结合目标群体，年轻、时尚的特点，CX-4月销量破5000台，全新阿特兹也将迈上5000台台阶。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理 郭德强在网易汽车访谈间表示，2017年一汽马自达将主要围绕两个方面，第一方面就是要继续提升产品的品质和质量来满足用户的需求，二是要结合目标群体的特点，有针对性地开发出适合用户需求的营销方法。明年相比今年会有接近30%的增长。
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好！欢迎来到“好奇号”网易汽车空间站，今天我们是在2016广州国际车展现场，我是今天的主持人，来自网易汽车频道的张扬。今天我们非常有幸请到了一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强先生，郭总您好。
郭德强：您好，各位网友大家好。
网易汽车主持人张扬（左）一汽马自达汽车销售有限公司副总经理 郭德强（右）
网易汽车：郭总先给我们介绍一下这次广州车展一汽马自达给我们带来了哪些参展阵容。
郭德：这次广州车展一汽马自达是带着全新的产品系列来的，老马自达6、CX-7已经退市。现在我们有两款明星产品，一款是6月份在北京上市的新CX-4，另一款是8月份的大改款的全新阿特兹，主要以这两款作为班底，另外还有参加CTCC比赛的阿特兹战车也同样展出。
网易汽车：刚才您提到了CX-4，CX-4这款车受到了很大关注，它是一款轿跑SUV，自从上市之后市场表现怎么样？
郭德强：CX-4在6月份北京上市之后，也受到了大家的热捧，从销量来看，第一个月就接受了一万多订单，销量迅速爬升到月销5000台，因为受产能限制，现在始终维持在5000台左右的终端销量，预计产能释放之后在11月份、12月份还会有更高销量。
8月份全新阿特兹上市，因为它是马自达旗舰产品，也是B级运动型轿车，这次我们针对客户的需求，无论从外观、配置还是内饰上，包括经济性都有了变革，把以前我们的短板完全规避掉了，外观像B级车，而且是向豪车看齐，另外还有一些必要装备，都属于同级中大大领先的，它的销量9月份同比增加了32%，10月份增长了49%，在10月份达到了4883台，这也是从2014年阿特兹上市以来单月销量最高的一个月份，11月份、12月份会迈上5000台的台阶，实现了当时我们设计的销量水平。
网易汽车：通过您的介绍，阿特兹和CX-4都比较受市场欢迎，但现在市场竞争激烈，一个企业靠一款车型打天下的日子不复存在，而是整体体系的竞争，在未来企业的战略上，一汽马自达重点是怎样考虑的？
郭德强：2016年我们属于战略转型年，刚才咱们也交流了，“双明星”战略通过这两款的导入已经形成，2016年我们结合目标群体，年轻、时尚的特点，打造了“一试到底”的平台体验营销，另外结合娱乐营销，做的还是风生水起的，销量目前应该能超过当初的年度预期，向更高方向挑战。
这些成绩的取得对2017年来说也是很大的鼓舞和挑战，2017年我们主要围绕两个方面，第一方面就是要继续提升产品的品质和质量来满足用户的需求，二是要结合目标群体的特点，有针对性地开发出适合用户需求的营销方法，包括它的深度、维度各方面都要做到符合我们目标群体的需求，最重要的是在使用车的过程中体现出品牌的精神和用车的理念，这是针对用户和产品这部分。
另外在网络服务这部分，我们的主题词就是“提质稳量”，质是网络的经营品质，包括给客户带来的服务提升，我们新的目标群体是85后，甚至是90后，这个目标群体的特点体现出一种自我精神，喜欢挑战，喜欢探索，我们会针对这些特点做好相应的基础服务工作，坚持品牌既有的“客户感动”等活动，让粉丝充分理解品牌的特点，爱上这个品牌。
还有就是提高服务的便利性，在确保网络品质的前提下将我们的网络数量做创新的改善，包括它的分布、它的结构，根据市场需求，不管什么样的方法都是以让客户感觉舒服、用车放心来发展我们的网络服务。
最后一点是要提升我们整个体系，包括本部、包括区域大家对品牌的契合度和理解，通过对品牌的热爱达到更好为用户服务的宗旨。
网易汽车：网友非常希望知道一汽马自达未来有没有产品方面的规划，他们当然希望自己品牌可以选择的车型越多越好。
郭德强：马自达品牌是以驾乘乐趣为主的品牌，规模不大但又熠熠生辉的发展历练，一汽马自达导入的产品也属于马自达在中国比较高端的产品，从CX-4的导入大家也能看到，我们导入的都是按照客户的需求为导向选择的高端品牌，未来我们也在探讨这种既高端又有高品质的车型的导入，有合适机会我会主动跟大家把这个事情沟通清楚。
网易汽车：到12月底，1.6L购置税减半的政策按照规定应该是结束了，但现在市场上有很多热议，包括政策带给今年市场的影响非常大，您怎么看待明年市场走势，包括政策方面的调整带来的影响？
郭德强：对于明年的市场走势我是谨慎乐观，今年初大家对市场是很悲观的，但从8、9、10月份开始，增长却是超过预期，这可能与购置税的提前消化有关系，因为购置税之后1.6L以下排量的，作为CX-4，最小的排量是2.0，还有一款是2.5的，这对于我们来讲今年的销量增长我们也是跑赢了大势，最重要的是产品和服务。如果明年政策取消，对我们来讲是利好。
另外最重要的是，我们也是要以自己的营销态度、自己产品力的提升，品质的提升，做好切合于我们目标客户群体的研究动作，使我们的口碑得到很好的传播，所以我们还是谨慎乐观的。
网易汽车：您作为销售的老总，心里对于明年一汽马自达有没有一个期望呢？
郭德强：明年相比今年会有接近30%的增长，超过大势。
网易汽车：那肯定是远远超过大势的。谢谢郭总能够在广州车展忙碌的日子里抽出时间来到网易作客，跟我们分享了一汽马自达以及未来的规划和表现，我也诚挚邀请郭总以后有时间多来网易坐一坐，谈一谈关于一汽马自达更多的故事。
郭德强：好，也希望网易越办越好，谢谢。
本文来源：网易汽车
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