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任洪艳:安吉星探索人工智能以提高效率

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11月18日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。

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网易汽车11月18日报道 11月18日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。

核心提示:2016年广州国际车展上,安吉星新业务开发部总监任洪艳表示,安吉星升级核心服务板块,强化安全,快捷,方便三方面;车联网的发展离不开人工智能,未来将会在人工智能方面进行更深入的研究或合作;打造自己的核心竞争力以面对未来的市场竞争。

以下是访谈实录:

主持人:各位网友大家好,欢迎来到“好奇号”网易汽车空间站,本时间段做客网易汽车空间站的是安吉星规划发展总监任洪艳任女士,任总您好,跟我们的网友问个好。

任洪艳:你好,各位网友大家好,主持人好。

主持人:给我们介绍一下安吉星这次广州车展带来了亮点?

任洪艳:我们主要还是以智能便捷人性化为服务宗旨,希望从三大方面进行突破,希望给广大的安吉星用户带来一些便捷的服务,有原来核心服务的加强,尤其是安全方面。另外在服务用户方面有一个用户的拓宽,也就是我们的企业服务版,另外我们在整个服务的展现形式上面,我们会更加地生动活泼,也符合年轻人的审美。

第一个是核心服务核心板块方面的加强,我们带来了车辆实时故障检测的服务,无论您的车子在什么时候发现了故障,我们会第一时间通知到您,通过我们的手机APP、短信和邮件,让消费者第一时间了解爱车的情况。

另外就是车辆信息提示方面,车子如果被不法之徒非法入侵,或者被别人意图偷取车内的物品,车内的传感器会被触发,我们会第一时间也是通过短信告知车主。同时,我们也有人工客服双渠道告知车主,我们也会启动48小时的紧急预案。这两块是我们核心服务的加强。

第三,在整个服务用户的拓宽方面,我们觉得安吉星的用户不光是终端用户,本身也有企业用户这样一个类型,我们可以帮助企业车队更好地掌握车子的实时情况,包含车子的轨迹、车子的车况,有没有故障报警,有没有发生任何的事故,包含它油耗怎么样,我们都可以第一时间掌握。

第三个方面,服务形式上我们这次也扩展到了更多的社交领域,让车主看到他这一段时间的驾驶评分。车主比较感兴趣,我开得好不好?我在全国车主里面排名靠前还是靠后?我击败了多少个人,这样就会充满趣味性。

另外我们会给车主一些建议,比如说夜间驾驶比例太高了,容易有危险,您的疲劳驾驶比例太高,或者您的油门刹车踩得过于猛了,这方面我们给他一些建议。我们也在教育用户成为一个良好的车主,这也是基于安吉星大的数据和历史数据的优势。

主持人:发展到现在,安吉星大概已经拥有了多少用户?包括我们现在服务的频次是不是跟早期相比已经形成了一定的规模?

任洪艳:迄今为止我们安吉星的活跃用户已经有100万,另外我们大概整个服务交互次数累积已经将近3亿次全球装配安吉星模块的车辆已经将近2千万辆,这个数字是行业内比较领先的数字。

主持人:我们刚刚跟车音网进行了战略合作,能不能为我们的网友介绍一下我们的合作,以及未来的战略规划?

任洪艳:其实和车音网的合作是我们在整个人工智能领域的一个探索,我们也认为人工智能包含自然云识别,是一个非常必要的趋势。尤其是针对车主在拥车的场景下面是一个特别适合车主的一个沟通方式。所以我们希望可以得到这种智能化的人工辅助的解决方案,第一个可以提升我们现在的运营效率。第二个让客户有更多的选择,所以这块我们会把它做强,一定要发挥真人的差异化竞争优势这个特色,另外有一些我们认为是可以被智能技术所替代的,我们觉得可以通过这方面的技术提升运营效率。

主持人:除此之外,我因为之前看有新闻说安吉星也会在一些金融方面去进行一些涉足,能不能给我们讲一讲这方面的发展思路?

任洪艳:我们这次带来的安吉星智能企业服务版的平台,本身也是面向金融企业的一个企业客户。因为金融企业它其实涉及到一些违约用户车辆的协查,包含他的一些资产的盘点,如果是保险公司的话,涉及到一些风控领域、保险的精准定价,以及定损理赔的流程优化,不同的领域,我们的车辆都会发挥很大的价值,我们认为车子联网了之后,其实它是可以不仅带给车主一些更加便利的车生活服务,而且它是可以影响整个车子自上下游产业链,及相关领域的。提升相关领域信息的透明度,降低他们的运营成本,提升他们的运营效率,我们做的很多事是要告诉我们的终端用户和企业用户,车联网有巨大的价值和潜力,他们可以和我们合作共同探讨研究这方面。

主持人:您分享一下中国车联网的发展,以及未来这个市场整个的布局会是什么样子的?

任洪艳:其实我们也观察到很多我们的行业合作伙伴,包含互联网企业在这个领域里面都有很多这方面是一个良性的竞争。大的方向来看除了服务于终端用户还服务于企业用户,更加可以改变我们的出行方式,我们可以更加好地结合车分享这样新兴的模式,让车主有不一样的出行体验。畅想一下更远的未来,在自动驾驶领域,车联网也是一个必不可少的手段、技术、途径,这一块大方向上是这样子发展的。

主持人:对于新进入车联网的企业,作为一个前辈有没有一些提点?

任洪艳:不敢。我们内部经常会说两个词,一个是如何让我们的服务更加有用,一个是如何让我们的服务更加容易地使用,如果我们的服务没有差异化竞争优势的话,客户不见得会选择我们。这一块不管是我们自己还是我们行业里面类似的同行,我觉得一定要打造自己的核心竞争力,或者差异化竞争优势,这个特别重要,不去泛泛地复制别人的东西,一定要发挥我们车联网核心的价值,真正能够改变车主用车的方式、用车的体验,给他们带来智能、安全、便捷的车生活。

主持人:非常感谢任总来到本时段的网易回车空间站跟大家分享了这么多,关于车联网,以及车联网积累了这么多年的经验,还有未来的发展趋势,毕竟汽车现在已经不单单是一个汽车产品,我们配套的软件服务也呈一个爆发性的增长在市场,非常感谢任总跟我们分享了这么多关于安吉星的故事,谢谢!本时段的访谈结束。

任洪艳:也谢谢你们。

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