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张朝翔:M50F年销量预期破十万

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11月18日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。

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网易汽车11月18日报道 11月18日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。

核心提示:2016年广州国际车展上,北汽威旺事业部总经理张朝翔表示,此次发布的北汽威旺M50F定位A级高端全能MPV;未来三四线城市将成为北汽威旺的销售主要市场;销售和服务一体化,做到谁卖车谁负责;北汽威旺事业部的成立对于整体效率的提高有很大帮助作用。

主持人:请给我们介绍一下这次北汽威旺都带来了什么新产品,他们的亮点都是什么?

张朝翔:北汽威旺是北汽股份双品牌战略之一,也是北汽自主品牌的重要组成部分,在此次车展上带来了两款明星车型,威旺S50和今天发布的威旺M50F,它们是北汽威旺产品体系中的代表车型。

威旺S50是今年4月份上市的威旺首款紧凑级SUV车型。作为进军SUV市场的战略车型, 产品定位于城市型家用SUV,拥有“品质价值、驾乘和舒适”三大核心亮点。

威旺M50F定位于高端全能MPV车型,作为本届北汽集团唯一发布的全新车型,他代表了北汽自主品牌最高的造车实力,是北汽集团豪华品牌反哺自主品牌的典范之作。

主持人:我们北汽威旺M50F的产品定位是什么?以及我们目标人群?

张朝翔:威旺M50F的主要定位于A级高端全能MPV,威旺M50F的后缀字母“F”,代表了新车前置前驱的高端MPV身份,汇集北汽集团全球技术资源,缔造出超高的产品品质。威旺M50F口号中所诠释的“颜值控、实力派”是集合了北汽自主品牌的高端智能技术,同时在造型设计方面也拥有德系时尚基因,可谓颜值夺人,实力不凡。它的成功上市为高端MPV市场注入了一股新的激情与活力。

主持人:我们对这款车有什么样的市场预期呢?

张朝翔:我们结合着我们产品的功能、配置,包括我们这次公布的价格。应该说我们对这个车的预期来说,明年至少是10万起。为什么今年要在广州车展来正式发布?第一个就想享受1.6升排量以下购置税减半的政策,第二个现在是一个购车的旺季。

主持人:咱们威旺为了匹配这个10万的销量,在渠道方面有什么样的推进或者举措?

张朝翔:渠道的布局实际上跟产品的定位是息息相关的。威旺这个产品的定位,包括M50F的市场定位,还是一些经济型人群,三四线城市是它的主要销售阵地。威旺品牌网络的布局当时有一个规划,叫1+N+X,1就是在中心城市一个重点,N就是下边覆盖的各种地级城市,各种卫星店,X就是卫星店下面辐射到县、大镇的二级网点。这样我们就能够从一线、二线、三四线,尤其是这个N,满足我们用户所在区域的购买需求。现在来看整个网络大概是317家,基本上全国大的地级以上城市都已经布齐了,我们实际上在今年乃至以后,要对四线、五线的大县、大镇开始做网络上的规划。

主持人:在售后服务方面,我们北汽威旺会有什么样的举措?

张朝翔:销售和服务必须一体化,服务要晚于销售一段时间,因为它有一个滞后期,一定要做到谁卖车谁负责,这是我们建立网络布局的时候就提出这样一个要求。

我们的服务实际上也是在各个卫星店、二级网点都有一些服务的功能,只不过是因为你存在的区域的不一样。你比如说你在1这个区域,在中心城市,肯定各种硬件、软件都要到位,到了下面的三四线城市、四五线城市,我对你服务的硬件设施要降低要求,但是你服务的功能必须要有,所以说我们在整个服务规划的时候就提出这样的要求。

第二,国家发布三包的时候,我们是所有微车里头第一个承诺三包的,当时也做了发布。随着我们提出在服务上“三个一”的服务,就是想给用户提供便利的维修。因为很多用户是在大镇、大村,他要来到城市里维修,服务半径是非常长的,我们希望通过网络的下沉,服务也下沉,让服务的便利性提高。

主持人:咱们北汽威旺今年的销量怎样?

 张朝翔:截止今年10月销售突破15万辆以上,我们今年的目标是要确保18万辆,包括刚刚上市的M50F,确保这两个月销售过万。这是定的目标。

主持人:对明年的销量有什么样的预期呢?

张朝翔:明年我们对销量的预期当然也会有一个小幅的增加,明年不是量上的变化,我们要对产品的调整,我们要把高端的MPV和SUV在整个总量里面的比重增加、要把一些微车还有一定量的产品比重慢要调过来,因为随着用户消费的升级,它也在萎缩,不是说我想调减它的量,是整个用户市场在萎缩,明年的重点是调结构,明年的销量肯定是有增长吧,具体的再说吧。

主持人:北汽威旺转型之后,在运营模式上面会有哪些变化呢?

张朝翔:应该说公司对威旺的要求和我们所处的市场环境,包括消费群体的不一样。实际上我们在六年通过运作,在去年5月份,公司也发现要单独成立事业部。为什么要单独成立事业部呢?就是在决策上、适应用户需求变化比较快的方面上能够适应这种变化。在成立以后,我们除了以前销售是分开,剩下在后台都是统管的模式,现在改为现在我们目前是生产、销售、研发、采购都是我们自己在负责。这样的话,我们整个后台协作的效率就会提高,对用户的需求提出的满足就会加快。

主持人:未来对北汽威旺这个品牌有什么样的期望和预期?

张朝翔:期望当然是发展越好了,量越大越好,但还是要根据品牌的定位,威旺品牌与绅宝品牌北汽股份里的双品牌,助推整个北汽股份自主品牌量的发展。但是我们跟绅宝最大的变化就是我们定位于经济型,这部分M系和SUV目标市场用户群体的发展。

这一块,在中国的市场经济发展来说是非常大的群体,因为现在中国的农业和农村的发展也是非常快,所以说我们定位还是非常地清晰。成立事业部以后,随着中国经济的发展,用户消费群体的发展,我们也在对我们的结构调整发展,品牌的定位实际上也在随着用户的变化也在逐步地变化,所以说像M50F前置前驱这些产品,明年也会出一些对这两款产品中期的改款,适应用户在颜值、外观、安全等等这些需求。因为这部分用户并不是大家所说的对产品功能不了解,需求也不清楚,实际上他们是很了解、很清楚,所以说我们像威旺这个品牌呢,我是觉得我们在这一档市场里面,要满足这一档用户的需求,我们能把它做好了、做透了,我们的销量和市场将大有作为。

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