尾嶋英一郎:广丰明年将扩大生产规模

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网易汽车11月18日报道 11月18日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。

核心提示：2016年广州国际车展上，广汽丰田汽车有限公司销售本部市场营销部副部长尾嶋英一郎表示，致享会在明年的第一季度正式上市；未来在中国市场上会导入更多混动车型；预计今年广汽丰田的销售总额会突破43.5万台；广汽丰田第三条生产线正在按照规划建设，计划2017年年底投产。

主持人：各位网友大家好，欢迎来到“好奇号”网易汽车空间站，本时间段做客网易汽车空间站的是广汽丰田汽车有限公司销售本部市场营销部副部长尾嶋英一郎先生。您好，跟我们的网友打声招呼吧。

尾嶋英一郎（翻译）：大家好，我是广汽丰田汽车有限公司销售本部市场营销部的尾嶋英一郎。

主持人：为我们介绍一下今年广州车展广汽丰田都有什么车型参展？

尾嶋英一郎（翻译）：此次广汽丰田在广州车展的两大亮点，一个是发布了致炫三厢版，中文名叫做致享；另一个就是雷凌Turbo，它首次搭载1.2T涡轮增压发动机。

主持人：为我们介绍一下致享好吗？

尾嶋英一郎（翻译）：致享是基于致炫开发的三厢版A0级车，定位为动感、大气的入门级家庭轿车，是为自信的年轻人开发的一款产品，也希望致享能成为年轻人和他们家庭第一辆车的首选。对于致享这款车，我们无论在产品配置、安全性能，还是品质方面都非常有信心。

主持人：介绍完致享，请为我们介绍一下雷凌家族的新车型，这款车有什么特点呢？

尾嶋英一郎（翻译）：此次雷凌Turbo核心四大卖点是：拒绝平庸的设计，以及领先同级的燃油性能，包括随心所欲的驾驶乐趣和全球一流的品质。它是广汽丰田第一款加载1.2T发动机的车型。

主持人：今年我们中国车市有一个现象，混合动力的车型非常地多，雅阁也推出了混动版本，雅阁混动上市，对广丰双擎车型有没有什么影响呢？

尾嶋英一郎（翻译）：虽然雅阁混动已经上线，目前对凯美瑞双擎的销售并没有带来影响。我认为丰田混动跟本田混动都是非常出色的节能动力科技，我也相信雅阁混动的加入能够为混动市场注入更多的活力，我们欢迎更多品牌加入到混动行列，一起来开发中国的混动市场。

主持人：未来我们的混动车型导入的计划有哪些？

尾嶋英一郎（翻译）：为了达成国家规定的2020年车企必须达成百公里油耗5.0升以下的油耗目标，广汽丰田会在今后导入新产品时，更多地考虑消费者的需求，导入更多混合动力产品。

主持人：截止目前为止广汽丰田的销量情况如何？

尾嶋英一郎（翻译）：今年我们的销售目标是41万台，目前来看今年的销量会突破43.5万台，能够超额完成今年的年度销售目标。我们在销售的过程当中，不会过分地追求台数，而是希望重视每一台车的销售质量，给销售店带来更多的收益。

广汽丰田的小型车战略，原来雷凌的月销目标是一万台，实际上现在加上雷凌双擎，雷凌每个月销量已经突破了14000，甚至达到了15000台。

主持人：我们销量情况还是非常乐观的，现在广丰的产能能跟上吗？

尾嶋英一郎（翻译）：像汉兰达这种热卖车型，受到顾客朋友青睐，出现了有的客户需要等待一段时间才能够交车的情况，确实我们的产能需要提升。如大家所知，目前广汽丰田第三条生产线正在按照规划建设，计划2017年年底投产，第三生产线是具有智能、小型、卓越等特点的现代化工厂，具备丰田全球第一的效率和品质。第三生产线启动初期的产能每年是10万台，之后可以扩至每年22万台。

主持人：可以满足消费者对车型的需求是吗？

尾嶋英一郎（翻译）：是的。

主持人：刚才我们在聊销量数据的时候，您提到我们不是单纯地追求数量，而是希望每一辆车都拥有非常好的品质。在售后服务上面对我们的车主又有什么样的保障呢？

尾嶋英一郎（翻译）：首先我们刚才说到的质量，不仅仅是销售环节的质量，首先我们每一台交付给客户的车，都能保证品质。如果客户确实有售后需求的话，我们也会将每一台经过广丰4S店修理好的车，保证以高品质的状态再次交付给客户。并且通过相应的关怀活动，提高客户体验。就算今后客户如果将二手车再次卖给我们，我们也会以更高的价值去收取客户的二手车，希望客户在购买第二台新车的时候，能够同样选择广丰这个品牌。

主持人：咱们刚才已经对今年全年广汽丰田的产品和服务、销量做了一个总结，明年广汽丰田在产品的推出和战略上有什么样的计划呢？

尾嶋英一郎（翻译）：首先，去年开始，广汽丰田在生产、销售、研发等领域进行了构造改革，2016年是第一年，2017年会迎来改革的第二年，我们提出了“渠道收益三年倍增计划”，会同广汽丰田的经销店一起努力，为他们创造更多的收益，提升每一台车销售的质量。

关于车型方面，这次在广州车展亮相的致享，也就是致炫的三厢版会在明年的第一季度正式上市。

另外，在2017年年末开始，会在广汽丰田三大生产线逐步导入丰田最新的TNGA平台。另外也会为了满足客户的需求，在目前的空白市场导入相应的车型。

主持人：谢谢广汽丰田到我们网易汽车空间站做客，非常感谢您为网易的网友分享了关于广汽丰田新的技术、新的产品，以及未来将要带给消费者的新车型，谢谢！

尾嶋英一郎：谢谢大家！