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网易汽车11月27日报道近日,雷克萨斯携手《周末画报》,在北京三里屯红馆正式启动“天工开物•匠心传承”东方美学和工匠精神特展。本次展览由日本著名建筑师青山周平参与设计,并有数位日本“国宝级”工艺美术大师亲临现场,以传世技艺呈现东方美学的独特神韵。
在品宣传层面,“匠心”是雷克萨斯最重视的品牌标签。雷克萨斯也希望籍由这场东方传统工艺与现代时尚生活方式的对话,与公众分享“匠心”精神在当下社会的全新内涵。本次活动在促进东方“匠”文化的交流同时,也有利于让更多人了解雷克萨斯的品质。
雷克萨斯中国副总经理朱江致辞
谈及本次活动立意,LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江先生表示:“‘匠心’精神在东方辉煌灿烂的历史长河中比比皆是。而当‘工业4.0’、‘互联网+’大潮席卷而来,我们身处的这个炙热的时代,更需要‘匠心’精神的重新洗礼。希望这些远道而来的匠人、匠器,在为我们呈现独特东方美学与文化的同时,更向目前较为浮躁的社会传递出‘匠心’所承载的态度。”
“匠心”精神的现代化
“匠”在日语中称为“Takumi”,意指耗费大量时间、精力、资金,以极致的工艺打造器物。这虽然只是一句简单的释义,但在匠人们看来,对于一门手艺的继承、发展与传承,却要花费他们毕生的时间与心血,这样的坚持是常人难以想象的。
本次展览以颇具禅意的枯山水庭院艺术为设计理念,整个展馆布局宛若一幅留白的山水画卷,寓意静谧、深邃。所列展品涵盖了备前烧、漆艺、金工、银器、浮世绘等东方传统艺术瑰宝。被誉为“人间国宝”的漆艺大师小椋范彦,以及金工大师鹿岛和生等顶级匠师亦受邀来华。“人间国宝”作为日本传统艺术及工艺界的最高荣誉,目前仅有百余人获此殊荣。
在雷克萨斯特别展示区,观众可以亲身体验“匠”技——单手折纸猫与色彩排序。在规定时间内用非惯用手折完一只纸猫,按照升序或降序排列仅有细微差异的色块,这两个看似简单的项目实际上是有“白金工厂”之称的雷克萨斯九州工厂的“入门级”训练与考核内容,随着深入的练习,能够有效提高工人双手灵敏度以及色彩辨别能力。雷克萨斯认为,在该工厂的每位工人都是“匠”文化的践行者,他们能把对完美的追求融入到生产环节,以“匠心”打磨每件作品。在雷克萨斯的工厂里,“自动化”被写作“自働化”,加“人”字旁体现了人在汽车制造业中的重要作用。
无“匠心” 无未来
谈到雷克萨斯的“匠心”精神,朱江现场举例道,在雷克萨斯NX的研发过程中,有一个团队花了三年时间,只为让用户在用左手和右手握住门把手时能有相同的体验。在丰田和雷克萨斯工厂里,最优秀的一部分技术工人被称为“匠”。因为拥有“匠心”精神,这些“匠”拥有最好的手艺,而这也使得他们的地位比公司多数管理者更高。
而这样的“匠心”精神在我国却十分罕见。在快节奏的时代里、在充满浮躁的社会中,一些车企的研发也显得有些着急,整车从规划到上市只用一年多的情况并非个例。由于并非在研发中那么精益求精,部分自主品牌产品的品质饱受诟病。在某自主品牌4S店实习过几个月的朋友曾谈到,该店几乎每天都有车辆因小毛病送来修理,有的客户甚至见过不止一次。这种“以消费自身口碑以换取利润”的做法难以做长久,它将成为企业进一步发展的阿克琉斯之踵,甚至可能影响到整个中国车企向上发展。
1983年,高端品牌雷克萨斯才出现在丰田公司的计划中,比我国高端品牌“红旗”诞生的时间要晚不少。但雷克萨斯在车型推出三年后便成为北美最畅销进口豪华品牌,21世纪以来也一直是北美最畅销的三大豪华品牌之一。
在中国市场,雷克萨斯并未国产,却仍保持着二线豪华品牌领头羊有力竞争者的身份。不国产,也许是因为很难在我国找到相当数量能保持“匠心”精神的工人。
“匠心”绝不会因时光流转而褪色,它将与时代同步前行。追求“匠心”精神、对“匠人”给予足够的肯定和尊重,也许这就是雷克萨斯能在世界范围内拥有良好口碑的原因。