② 自动挡车型
| 配置对比表 | |||||
| 车型 | 基础配置 | 增加配置 | 增加配置 | 增加配置 | 与低配差价 |
| 自动趣尚型 | 遥控钥匙、车身稳定控、17英寸铝合金轮圈、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、织物座椅、中控彩色大屏、发动机启停 | - | - | - | - |
| 自动趣悦型 | 同上 | 胎压监测、无钥匙启动/进入、天窗、皮/织物座椅、后视镜加热 | - | - | 0.9万元 |
| 自动趣享型 | 同上 | 同上 | 真皮座椅、后中央扶手/杯架、车内氛围灯、18英寸铝合金轮圈 | - | 0.8万元 |
| 自动趣尊型 | 同上 | 同上 | 同上 | GPS导航、定位互动服务、后座出风口、并线辅助、全景摄像头 | 1万元 |
| 网易汽车 | |||||
虽然自动趣尚型算是款自动车型中的入门版，但结合车系内的所有车型来看，它的定位不算很低，配备了遥控钥匙、车身稳定控、17英寸铝合金轮圈、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、织物座椅、中控彩色大屏、发动机启停等等。
我想对于大多数车友来说，入门版车型就应该能够满足多数人的使用需求。毕竟AX5也是一款低价且追求性价比的车型，所以入门版合理的价格，应该会被更多人看重。
次入门版车型自动趣悦型配备了胎压监测、无钥匙启动/进入、天窗、皮/织物座椅、后视镜加热，这样配置比较适合那些对配置有一定需求的车友。而且结合0.9万元的加价来看(相比入门版)，也算不上贵，比较值得考虑。
作为车系内的次顶配车型，自动趣享型在配置上增加了真皮座椅、后中央扶手/杯架、车内氛围灯、18英寸铝合金轮圈。其实这些主要是一些外观细节和舒适配置，主要为了满足那些对配置有较高需求的车友。比如真皮座椅这个配置，车友们就有可能为之买单。
自动趣尊型是车系内的顶配车型，它的配置提升主要体现在一些科技配置上，比如导航和驾驶辅助功能等等，在同级车中的确不多见。
但如果我们结合AX5的定位来看，新车毕竟是一款主打性价比和低价的车型，如果您花费太多钱用于追求车内配置的话，那么就会与AX5追求的高性价比背道而驰了。
小结：结合以上四款车型，笔者认为自动趣尚型虽然作为自动挡车型中的入门版，但它的配置并没有因价格低而显得太LOW，应该可以满足多数人的日常使用，比较推荐考虑购买。
而次入门版的配置提升比较明显，主要增加了部分安全和舒适配置上，在加价0.9万元的情况下，也比较推荐购买。
自动趣享型的配置提升体现在外观细节和舒适配置上，适合那些不差钱，且对配置要求较高的车友，显然不适合大多数人去考虑。
顶配自动趣尊型基本涵盖了同级别车型中能见到的所有配置。但要知道AX5是一款主打性价比的低价车型，所以用高价来换取丰富配置的做法，显然与AX5的初衷背道而驰了。
▲ 推荐车型：
手动趣尚版
适应人群：价格预算不高，对配置要求不是很高的消费者
推荐理由：作为车系内的入门车型，手动趣尚版的配置算不上低，应该可以满足多数人的使用需求。所以结合AX5追求性价比的定位来看，推荐入门车型也就显得顺理成章了。
手动趣悦型
适应人群：对配置有一定需求，且比较追求性价比的消费者
推荐理由：手动趣悦型的配置有一定提升，而且价格控制合理，对于那些对配置有一定需求的车友，是个不错的选择。
自动趣尚版
适应人群：适合那些预算不高，对配置没有太多需求，且自动挡为硬性需求的消费者
推荐理由：自动趣尚版在车系内的定位并不低，所以它的配置尚可，整车有着不错的性价比。
自动趣悦型
适应人群：适合那些对配置有一定需求，且自动挡为硬性需求的消费者
推荐理由：在保证价格的情况下，自动趣悦型的配置比较丰富，只要您不是配置控的话，就应该可以满足使用需求。
总结：结合新车的价格和定位来看，东风风神AX5虽然是一款比较注重性价比和价格的车型。但入门和次入门版在配置方面并不LOW，基本可以满足多数消费者的需求。至于三款高配车型，虽然它们的价格并不太高，但结合产品本身定位来看，性价比就显得没那么高。所以除非您不差钱，否则笔者不太建议您去考虑它们。
本文来源：网易汽车
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闫恭亮_NA2506
