●1.5L+5MT为当前主打 驾驶平顺易上手
比速M3的动力总成基本延续了幻速车型布局思路,1.5L排量分为自然吸气和涡轮增压两种车型,前期上市的车型全部采用5速手动挡,预计后期CVT版本将完善整个车系。
并不需要很精确的油离配合就能让车辆完成起步,灵巧的油门和清晰的离合点有着容易上手的特点。虽然车辆的输出比较稳定,但加速体验还有待提高,发动机的轰鸣和速度上升并不是正比关系,说明急速超车并不是它所长。整体还是以轻松驾驶为主,毕竟对于这样一款车,上手简单开着不累就够了。
总结:如果说幻速的热销靠的是低价,那么比速M3则选了另一条路:尽可能的精致些。配置和空间上的优化让这个级别的消费者有了更多选择,动力上则没有太多“非分之想”,是一款好开、实用的车型。
在6-8万元的市场竞争中,占据先手优势的宝骏730在口碑、销量上有着相当的强势表现,随后跟上的长安欧尚也分走了一定市场份额。比速M3凭借空间和配置能否突袭成功?个人认为,机会是有的,因为这个市场的“胃口”实在是太大了。
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