大众在美面临3年“缓刑”需缴45亿罚款

大众的排放门官司最近有了阶段性结果：43亿美元罚款，3年调整，以观后效。

1月10日，大众与美国司法部、环保局及海关边境保护局就“排放门”事件达成和解协议。根据协议要求，这家德国车企将支付43亿美元罚款，并在接下来的3年内进行全面改革，实行新的审计制度以及接受独立监察机构的监管。

通过安装作弊软件，大众旗下汽车瞒天过海，在实际排放达到规定标准40倍之多的情况下依然驶上了多个国家的公路。为了防止这种情况再次发生，大众在协议中同意改变公司运营方式，将产品开发、认证、测试以及监管工作分离，由不同机构负责。

▲未来3年，公司必须使用便携式排放测量系统（PEMS）测试其所有在美车辆，这一系统能够捕捉到真实环境下的排放结果，有效杜绝作弊行为。

负责监管的独立监察机构有权要求大众提交公司内部材料，评估其董事会及高级管理层决策是否符合环保法规规定。机构还将向司法部门提交至少两份跟踪报道，并在德国、美国及其他地区对大众员工进行实地采访。除此之外，大众还将面临独立的环境管理体系年度审计。

11日，大众发表声明称其排放测试目前由外部机构独立进行。未来3年，公司必须使用便携式排放测量系统（PEMS）测试其所有在美车辆，这一系统能够捕捉到真实环境下的排放结果，有效杜绝作弊行为。

▲美环保局负责人吉娜·麦卡锡（Gina McCarthy）认为“市场不会自我管理和约束”，这些举措能够“为遵守规则、负责任的公司提供公平的机会。”

和解协议还要求，大众须在3个月内成立配合美国汽车排放法规实施的指导委员会，在员工行为守则中加入环保条款，并在公司内部创造条件保护检举违规行为的员工。

美环保局负责人吉娜·麦卡锡（Gina McCarthy）认为“市场不会自我管理和约束”，这些举措能够“为遵守规则、负责任的公司提供公平的机会。”

如果达不到和解协议的要求，大众将面临每天5万美元的罚款，向监管机构提供虚假报告的罚款金额可达100万美元。