首推自动两驱豪华版 大众途观L全系导购

途观L共配备了6种车漆和4款不同样式的轮毂可供消费者选择，分别是两款17英寸、一款18英寸和一款19英寸的样式。

● 外观：非荤非素、不张扬

不少车型的设计元素都想让人过目难忘，比如马自达、丰田部分车型等等，这当然也是好事。大众的风格倒不是这样，不像是入口令人兴奋的碳酸饮料，更像是滋味浓厚的陈年老酒。

这个“L”，到底大了多少?

外观上的主观感受途观L确实给了我们很积极的印象，大众把途观L的外观控制在一个很智慧的界限内，既给人积极正面的观感，也笼络了尽量多层次消费者的喜好。

● 内饰：细节有进步

看到这里，途观L的外观和内饰估计已经让大众粉们迷倒，即便是不熟悉大众品牌或者不熟悉车型的人也会对这款车产生好感，这或许就是大众在国内市场的额外魅力。不管是自己用还是被亲戚朋友评价，途观L都能做到“出得厅堂被人夸、下得厨房照顾家”。

除了储物上的小心思外，途观L在后排为后排乘客设计了两个5V的USB充电接口，这要比Tiguan的12V充电插口实用的多，行李厢左侧还有220V的三孔插头，外出郊游使用也更加方便。

● 动力：取消1.4T

1.8T和2.0T，我们熟悉的大众动力系统依旧出现在途观L上，技术上的升级也让它们的数据有了些微差别。不过 途观L应该没有1.4T车型了，因为现款丝绸之路途观并不会停产，会与途观L并行销售。

● 空间：后排的提升明显

途观L轴距的加长实实在在反应到了后排腿部空间上，明显要比进口Tiguan富裕不少，并且途观L减少了进口Tiguan的小桌板，让后排腿部空间更加富裕。

加长110mm后，后排腿部空间提升还是挺明显的。虽然不加长也够用，但是肯定满足不了“对大、长要求无止尽”的中国消费者。L来了，他们就踏实了。

● 哪一款最值？

本次推出的7款车型中，4款两驱车型的售价为22.38-27.68万元，3款四驱车型的售价为28.98-35.98万元。相比汉兰达和昂科威等竞品而言，价格还是有些偏高。因此我想很多的消费者选择途观L并不会非四驱不买，出发点应该在于对品牌的认知，因此个人感觉在全系车型中性价最适合的是330TSI 自动两驱豪华版车型，其次是380TSI 自动四驱豪华版和330TSI 自动两驱舒适版车型，下面让我们来看一下配置对比。