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你的"SUV"也这么能拉? 网易试驾猎豹CT7

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猎豹CT7别有用心地在此次试驾环节中加入了越野驾驶,虽然这并非CT7的最大优势,但作为一款皮卡来说也可以了。

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网易汽车1月22日报道 不能说是美国皮卡多就是比我们更懂车,也不是皮卡有多高贵,只是进不了城又下不了乡,甚至被归属在轻型货车的行列无法进城,导致天天试驾的笔者也有三年没有摸到皮卡的方向盘了。

你的

终于在2016年2月,政府部门联合发布了皮卡解禁通知,决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作(实际试行时间是在4-6月)。结果也是让人欣慰的,在2016年5月皮卡销量开始超出去年同期水平。

2016 1-11月皮卡销量排行
品牌 销量(台)
长城汽车 93701
江铃汽车 54117
郑州日产 36196
中兴汽车 30599
北汽福田 22055
黄海汽车 19352
江淮汽车 17254
五十铃 14383
江铃轻汽 9844
长安汽车 7146
北京汽车 2187
东风汽车 1544
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国产品牌皮卡在2016年后半年也十分给面子——江铃宝典推出国内首款1.8T汽油发动机车型;江西五十铃瑞迈长货箱和汽油版上市;黄海汽车N系列最新车型N3通过国家工信部审核;中兴汽车最新高端车型大领主下线上市;福田拓陆者E5搭载上了康明斯动力系统……虽然有点迟,但是猎豹旗舰皮卡CT7还是没有缺席。汽/柴油动力都有 猎豹CT7售7.98-13.98万

猎豹CT7

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● 外观:原创度高,车身工艺有提升

猎豹CT7

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猎豹CT7

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相比起国产皮卡,CT7并没有采用主流的2.2L/2.4L自然吸气柴油发动机,或者2.8T/3.0T等涡轮增压柴油发动机,而是采用了相对排量更小的1.9T涡轮增压柴油发动机,在国产皮卡中也算是比较罕见了。

柴油发动机 数据对比表
车型 CT7 风骏6
排量 1.9T 2.0T
最大功率(kW) 100 95
最大功率转速(rpm) 4000 4000
最大扭矩(N·m) 300 315/305
最大扭矩转速(rpm) 1800-3000 1350-2800/1800-2800
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● 内饰:较之前有提升,整体水平并不高

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● 动力:排量虽然不大 但能选装差速锁

猎豹CT7

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笔者有很多话说:

从皮卡解禁到现在已经有三百多天了,虽然冬天是寒冷的,但冬季过后必定是春天。不过对于皮卡的复苏我却并没有感觉多放松,首先,自从皮卡限制进城的30多年以来,我们在技术等各领域已经比国外落下更大的距离,而像是“污染大”“形象不好”等理由也常常被有关部门拿出来说事。

其次,皮卡解禁的信号是好的,不过可怕的是国内皮卡企业已经形成了“墙内开花墙外香”的局面,大量皮卡出口至国外市场,而国内的皮卡市场却慢慢萎缩,我们经历了从“非皮卡不可”到“金杯代替皮卡”的转变。

第三,近年来的皮卡逐渐摆脱工具车形象,开始向“另一种生活方式”这类的理念改变,甚至也有企业将皮卡改装成露营车等。想法是好的,但这样偏向电影中美式的生活方式未必适合中国本土,每个市场都有自己的独特性。

能不能火除了政策的放开,当然也需要自己有足够强的竞争力以及准确的市场定位,北上广深等一线城市皮卡市场已经被进口车型占领,而杭州、南京、济南、青岛等二线城市又还未解禁皮卡市场,虽然三线到六线城市是皮卡车型的重要市场,但他们又该在宝骏730和皮卡之间权衡了。

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