美国车市出师不利 1月新车销量下跌1.8%

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网易汽车2月4日报道  据《底特律新闻》网站报道，2017年开年美国汽车销售销量就出现小幅下滑。本周三（当地时间2月1日）透露的数据显示，今年1月美国市场上包括轿车和卡车在内的新车销量同比下跌1.8%。

消费者对多用途汽车（比如跨界车、SUV和皮卡等车型）的旺盛需求持续帮助众多汽车制造商填补乘用车销售乏力所造成的业绩亏空。数据显示，2017年1月美国车市销量超过114万辆，其中乘用车销量为427600辆，占比为37.4%，值得注意的是当月美国乘用车销量跌幅高达12.2%。

市场调查机构Autotrader高级分析师迈克尔-科瑞博斯（Michelle Krebs）表示，去年年底时段和假日期间的火爆行情最终使得2016年12月美国车市销量冲高至169万辆。他在接受记者采访时说到：“市场在经历了2016年12月的高潮之后，在2017年1月或将经历短暂的倦怠期。新车销售商在这段时期内将获得难得的喘息机会。”

今年1月美国车市销量小幅下跌同此前分析师给出的预测结果基本吻合，分析师还预计2017年美国车市的表现或将沿着同2016年高度相似的轨迹前行，2016年美国车市最终实现1755万辆的销量并刷新历史最高纪录。多数分析师预计2017年美国汽车销量或将遭遇过去十年以来首个“瓶颈期”，不过他们对于市场在今年内是否有足够实力第三次改写销量最高历史纪录而存在分歧。

Autotrader和《凯利蓝皮书》预计2017年美国车市销量或维持在1680万辆至1730万辆的区间内，这就意味着2017年的销量相较2016年或下跌1%至4%。Edmunds.com给出的2017年销量预测数字为1720万辆。

Edmunds.com高级分析师杰西卡-卡德维尔（ Jessica Caldwell）在接受记者采访时表示：“即使2017年的销量数字会有所下降，但其也只会停留在预测的区间内。销量下跌并不是坏消息。”

LMC Automotive对2017年美国车市的销售预测结果更为乐观，其给出的数字为1760万辆，相较2016年的数字小幅上涨0.1%。若最终销量能够达到这一水平，意味着美国车市历史最高销量将第三次被改写。

LMC Automotive负责数据预测的高级副总裁杰夫-舒斯特（Jeff Schuster）在接受记者采访时表示：“鉴于美国车市在2016年底掀起一股销售狂潮，加之特朗普政府出台放松监管和财政刺激政策，我们预测2017年美国车市销量将再次刷新历史最高纪录。不过在今年结束之前还存在多种可能性。”

有分析人士表示，眼下全美汽车行业所关注的正是各家车企如何应对“销售瓶颈”的问题。与此同时，车企将采取何种措施消化库存并提高汽车销量也是各方聚焦的重点。

底特律三巨头

福特汽车公司和通用汽车公司在周三（当地时间2月1日）宣布2017年1月销量出现小幅下跌，跌幅分别为0.7%和3.9%。菲亚特-克莱斯克汽车集团（FCA）同期销量跌幅则高达11.2%。

FCA旗下所有主流品牌在今年1月的销量同比均有所下滑，唯独Ram Truck品牌销量同比上涨5.5%。数继续显示，克莱斯勒品牌销量下跌38.6%、道奇品牌销量下跌17%、菲亚特和Jeep销量跌幅均在10%以内。FCA旗下高端品牌阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）的销量同比上涨58.8%，当月该品牌总销量达到108辆，其中就包括70辆全新的Giulia中型轿车。

FCA在2017年1月的销量达到152218辆，2016年1月该数字为171352辆，优于此前分析师给出的15.3%的跌幅预测值。

通用汽车旗下品牌中除GMC之外均出现销量下跌，该公司在2017年1月实现195817辆销量。GMC当月销量同比上涨1.1%，雪佛兰和凯迪拉克销量出现小幅个位数的下滑，同期别克销量跌幅较大，达到28.2%。

别克品牌销量下跌的主要原因在于旗下三大车型的销量均出现跌幅，这三大车型分别是君越、君威以及已经不再生产的威朗。

通用汽车发言人吉姆-凯恩（Jim Cain）表示，别克品牌在2016年1月的销售情况异常火爆，因此拿2017年1月的销量与之比较是比较困难的。销量出现下跌的原因可能是去年底威朗小型车的停产以及车市整体销量下降，尤其是大型轿车的销量出现下降。

福特公司在今年1月的销量呈现不足1%的跌幅。

当月福特SUV销量同比增长7%，卡车销量同比增长5.5%，轿车销量同比下跌17.5%。

旗下林肯品牌销量同比上涨22.4%，当月销量总数突破8750辆；福特品牌销量则同比下滑1.6%。

福特负责美国市场营销、销售和服务的副总裁马克-拉纳福（Mark LaNeve）在接受记者采访时表示：“林肯品牌经历了一个销量显著上涨的月份，在未来其还将继续拓展市场份额和增长动力。”

海外汽车制造商

丰田汽车公司表示2017年1月在美国市场的销量同比下跌11.3%，低于预期水平。

丰田旗下高端品牌雷克萨斯当月销量同比下跌25.6%。

日产汽车公司和本田汽车公司周三宣布今年1月销量同比增长约6%，销量增长的推手车型包括日产Rogue和本田CR-V。

大众集团当月在美国的销量同比增长15.1%。此前分析师预计大众集团（含奥迪品牌）的销量或领涨于其他同行，同比最高涨幅达到23.5%。

现代汽车当月在美国的销量同比上涨3.3%，马自达汽车当月销量同比上涨10.1%，斯巴鲁当月销量同比上涨6.8%，起亚汽车当月销量同比上涨7%。