11.29-16.29万 新款马自达昂克赛拉上市

新车背景：

昂克赛拉（英文名：Mazda3 Axela）是马自达旗下一款A级家用轿车，于2013年6月底在日本发布。昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。Mazda3 Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢两款车型，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是继马自达CX-5、Atenza后第三款量产车。

长安马自达于2014年将昂克赛拉国产，其主打运动和操控，并以魂动设计和创驰蓝天技术为卖点，上市以来一直有不错的销量，本次换代的新车为中期改款车型，主要针对外观内饰和配置进行了升级。

新车信息：

·外观方面，新车延续了海外车型的设计风格。前脸进气格栅尺寸有所增加，大灯内部融入镀铬装饰条，前保险杠两侧的雾灯造型也有所变化。

·车身侧面线条与现款车型基本一致，前后尾灯组还融入了LED光源。

·内饰方面，新车换装了全新样式的三幅式多功能方向盘，中控屏样式也有小幅度调整。此外，该车还换装了电子手刹。

·配置方面，新车将搭载LED大灯、电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、自动防炫目后视镜等实用配置。此外，并线辅助、预碰撞系统也将出现在高配车型上。具体配置如下：

·动力方面，该车将继续搭载1.5L（86kW）及2.0L（116kW）创驰蓝天发动机，匹配6速手动及6速自动变速箱。

竞争对手：

昂克赛拉定位运动型A级车，市场上定位相似的竞争对手车型为本田思域、雪佛兰科鲁兹、别克威朗以及福特福克斯，这几款车在市场上均主打运动、操控，其目标消费人群也多为年轻人，喜欢驾驶、操控的消费者。

在这几款车中，除思域外，另外几款车均和昂克赛拉一样同时有两厢、三厢版，而昂克赛拉又是这几款车中唯一没有涡轮增压发动机的车型。虽然马自达的创驰蓝天技术一直是其最大卖点之一，昂克赛拉搭载的1.5L、2.0L发动机在性能和参数上也一直力压对手，不过没有涡轮增压发动机的昂克赛拉在这方面即可以说是特色和对自吸的坚持，也可以说是一种缺憾，至于市场怎么选，我们只能等待结果了。

编辑点评：基于配置的大幅升级，中期改款的昂克赛拉的升级幅度还是很大的，至少新车的性价比和竞争力得到了很大的提升，不过就像前文所谈到的，坚守自吸的马自达，这既是其特色、卖点，没有涡轮增压也是其一大缺憾，毕竟现在小排量涡轮的流行是个趋势，看看换代后异常火爆的思域吧，不就是1.5T发动机成为了最大的卖点么。