DS迈入2.0时代 产品结构渐全/营销将发力

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车2月22日报道  对于进入中国5年的DS来说，已经到了要发力的时期，近日DS官方公布了其在中国将全面迈入2.0时代，除了持续发力的营销层面，产品结构的渐渐完整无疑能为品牌提供更大的帮助。

DS7明年年初上市

在2016年，DS在华销量为16,123辆，这一数字相比创造历史最高纪录的2015年销量来说，要下降了不少，但对于一个新品牌来说，这也并不完全算坏事，发现问题并解决问题才能更好的成长。

DS在哪里出了问题？首先是产品结构不够完整。

目前DS在中国共有4款车型在售，分别是DS 4S、DS 5、DS 6、DS 5LS，其中在中国异常火爆的SUV市场中，仅有DS6一款产品在售。

据了解，在2.0时代DS强调产品纵深的概念，将会以每年1款新产品的速度进行市场布局，其中在整个2017年最受关注的DS车型无疑就是DS7 CROSSBACK，因为对于任何一个豪华品牌来说，中型SUV都应该是非常容易被消费者接受的，而这款车的出现填补了品牌在中型SUV的空缺。

但长安PSA销售公司总经理周江告诉网易汽车，DS7 CROSSBACK并不会在2017年上市：“DS7是在今年做是市场推广，上海车展亮相，真正的上市会放到明年年初。”

作为2.0时代的首款车型，DS7的任务不仅是补全产品结构，即便是无法在今年实现上市，DS7通过持续的曝光，仍然能够起到一定的销量促进作用，周江表示：“DS7对这个品牌注入新的内容，通过产品前期的导入，对于现在在售的四款产品来讲，是一个利好消息。”

长安PSA总裁莫奈表示：“今年我们希望为第二代产品的投放做好充分的准备，并挑战2万辆年销量目标。” 在2017年，DS的销量目标并不激进，更多的关注点还在品牌的塑造。

营销、渠道将持续发力

在销量压力并不大的情况下，DS理应在营销上做好功课，并对渠道进行梳理与优化。

笔者认为，DS进入中国的这5年来，只做了一件事儿，那就是将品牌定位夯实，在2.0时代，DS将以产品为核心，从面面俱到转为单点穿透的纵深部署，其中一个明确的计划就是加大营销投入。

周江向网易汽车表示：“我们也知道新兴品牌在中国市场，塑造品牌需要时间也需要内容，否则没法生根在中国市场。在接下来的时间里边，我们对品牌、产品、用户的内容要加强去传播，进行纵深的推进。”

对于DS品牌的认知，一万个人可能有一万个理解，中国的6.5万名DS车主可能有6.5万个理解。而笔者认为，在这5年里，DS传播的是一个叫做“逼格”的概念，也可以与深邃、浪漫、神秘、优雅等字眼联系在一起。

但在苏菲玛索与DS的合同到期后，谁来诠释DS的优雅？据了解，DS旗下的多款车型将会被植入到《欢乐颂2》这部剧中，而代言人则很有可能从这部剧的主演中选出。DS需要一个爆点来吸引眼球，但营销更重要的是从一而终的持续，已经持续了5年的品牌调性，必须在保持的基础上优化，从这点来看，这样的营销手段并不亏。

另外值得一提的是DS品牌的渠道建设，周江向网易汽车表示，目前DS在中国已经有100家左右的4S店：“这些渠道的成绩奠定了DS在2.0时代对于渠道的升级、优化、整合发展”。

100家4S店并不是一个小数目，多于林肯，仅次于讴歌。周江表示，在2.0时代，DS将加强用户在4S店内对于法式豪华品牌的体验，也会导入高科技的营销手段，例如VR等等。

结语

DS在中国的道路还很长，如果仅从销量来看成败未免有些过于偏颇，这是一个很有格调的品牌，作为唯一的一个法国豪华品牌，它继承了法兰西民族的别样浪漫，但若想在中国开出花朵，仍然需要更精准的产品与营销，2.0时代对DS来说是个关键时期，把握住中国豪华品牌市场的“乱世”，没有哪个品牌没有机会。