大众排放作弊致1200人过早死 寿命短10年

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网易汽车3月6日报道  据法新社报道，大众排放丑闻造成的环境以及健康问题还在继续影响欧洲，在作弊期间，至少导致了欧洲1200起过早死案例。

自2015年9月排放丑闻曝光之后，排放作弊行为以及相关的环境污染问题一直是汽车行业的关注重点。而大众集团也因为作弊行为支付了数十亿美元的费用。自2009至2015年期间，仅在德国，大众便销售了260万辆使用排放作弊软件的柴油车。由于进行排放控制，这批车辆在道路上的实际氮氧化物排放量远超法定标准。麻省理工学院研究人员表示：“由于这批柴油车的过度排放问题，欧洲预计1200人过早死亡，而且，他们的寿命至少减少10年。”

根据麻省理工学院发表在《环境研究快报》杂志（Environmental Research Letters）的数据，在这1200起死亡案例中，约500起发生在德国，其余的则是在波兰、法国以及捷克等周边国家。此前，同一批研究人员曾发布调查结果称，美国的48.2万辆受排放丑闻影响的柴油车将在美国导致60起过早死案例。

大众集团在2015年正式承认在全球1100万辆柴油车中使用了排放控制软件以通过排放测试。在实验室测试当中，柴油车的污染物排放看起来符合法律标准，然而在实际道路上，对健康有害的污染物排放则大大超过了规定标准，在欧洲，氮氧化物的排放量至少是法律标准的四倍以上。

根据调查数据，大众集团各品牌，包括大众、奥迪、斯柯达以及西雅特等，总共销售了260万辆受排放丑闻影响的柴油车。调查人员史蒂夫·巴雷特（Steven Barrett）表示：“空气污染可没有政治边界，它会直接冲出边界限制。因此，德国境内汽车的污染问题很容易对周边国家产生重大环境影响，尤其是对人口稠密的欧洲大陆地区。”

同时研究人员预测称，如果到2017年底前，大众集团可以召回或者修复所有的受影响柴油车，另外2600起过早死案例将会被避免，而且还会相应的降低41亿欧元的健康问题支出。