能否延续爆款表现? 实拍雪佛兰探界者（五）

●2.0T搭通用首款9AT 调校高于昂科威

动力方面，探界者搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为132kW，最大扭矩275NM，相比昂科威上的那台1.5T发动机，调校偏高一些，与之匹配的是6速自动变速器。而实拍的2.0T车型最大功率191kW，最大扭矩353NM，变速器则采用通用最新研发的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，也是通用的这款9AT首次应用。

总结：在北美市场大放异彩的探界者此次引入，不仅会帮助雪佛兰挺进细分市场，也会使购买中级SUV的消费者有了新的选择。家族化的造型设计会让你一眼就认出这是雪佛兰家族的重要一员，迎合主流的配置比较有看点，2.0T+9AT组合也足够抢眼，这些特点应该会吸引不少年轻消费群体的注意。

从字面意思上来看，Equinox的直译是昼夜平分点，也就是春分、或者秋分。在国内市场我们不妨把他想象成与国内中级SUV“平分秋色”的车型。尽管探界者对中国消费者来说稍有些陌生，但相信造型和配置上的优势会让人对这个“新人”有着不少期待。至于它能否成为通用集团的又一爆款车型，或许要等到4月中旬上市之后，才能有个答案。